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区間車、通勤電車として運用されている日本車輌が設計のEMU700ちゃん。最初の3編成は日本車輌にて製造されたが、4編成目以降は日本からの技術移転を受けて台湾車輌で生産。台湾高鉄の700T、特急列車のTEMU1000タロコ号に引き続き、三番目の日本血統を持つ電車。2007年生まれ。
「緊急事態に際して、これまで関わっていない日本車輌も代替分の製作に携わることになったけど、ラインの状態やノウハウの事情から、構体がどうも東海的になったE7系」を妄想しました。
こんなクソ妄想はどうでもいいので、早くみんなが元気になりますように。
外車ってリベットちゃんと打ってたりとか、そんなに高いグレードでもないのにドアのヒンジがしっかりしてたり、日本車と隔絶する何かを感じる。イタリア車なのに
韓国で日本車への給油や修理をボイコットするガソリンスタンドまで出現!→韓国ネット民「日本政府じゃなくて俺らが困るんだけど・・・」 https://t.co/HzZMNkjrb4
3. 車描きます!
パイクカー、レトロな日本車、アメ車などコアなファンの喜ぶ(今なら希少価値が凄い)車が好きです。中古車屋さん、フライヤーやWeb広告などのビジュアルを担当させてください!
#私はこんな仕事がしたい
車いすフェンシングワールドカップ京都大会ポスター制作にあたり
日本車いすフェンシング協会の関係者の皆様、選手の皆様
取材ご協力本当にありがとうございました!
↓今回の初期案です