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#ほぼまいにちジムニー100日
43日目。ジムニーが出る映画で印象に残っているのが「めがね」(2007)。ヨロン島の長閑な光景の中をJA11がトコトコ駆けます。
#ほぼまいにちジムニー100日
42日目。ジムニーが出る漫画といえば入江亜紀先生の「北北西に曇と往け」。超絶画力で描かれるジムニーがアイスランドの大地を駆ける様はとにかくカッコいい。左ハンのJA11?に一瞬モヤっとするが、そんなことはどうでもよくなるほど面白い作品です。
#ほぼまいにちジムニー100日
41日目。JA22といえば山本マサユキ先生@himepiyo の愛車であり、ベストカーで連載中の漫画「ガタピシ車おじさん危機一髪」にも出てきます。残念ながら今週が最終回なのでみんなベストカーを読もう!
#ほぼまいにちジムニー100日
39日目。1998年11月JA12/22発表。足回りをコイルサスに変更。前後バンパー、フード、フェンダー、インパネ、シート新作の超ビッグマイナーでした。
#ほぼまいにちジムニー100日
37日目。1993年JB31ジムニーシエラ発売。JA51の販売終了以来途絶えていた国内の小型車ジムニーが5年ぶりの復活。派手なグリルガードとサイドステップを装着しRVブームに乗ってそこそこ売れました。
#ほぼまいにちジムニー100日
35日目。オーストラリアのジムニーはわからないことが多い。インド製SJ413を輸入してstockmanの名で販売。その後日本製JA51をSIERRAの名で売ったと思ってるのですが。GMホールデン版はDLOVERの名で販売。こちらは角目だからインドネシア製?
🌌 cw // implied nsfw , joongdok bl
iya uri demen liat kamu suapin joonghyuk kayak gitu, biar lebih banyak sponsor suapin pake yang lain dong ja, aah ah aH! J-joonghyuk ah! J-jang—ah! Jangan.. Digigit—ah! Ahnnh, gak bisa lagi....
uri makin demen, trust me. Lancar lancar ya
第86回ジェイアズ1weekドロライお題【やり直す】
#ジェイアズワンウィークドロライ_ja
※七章ネタバレあり※
※首しめ表現注意※
#ほぼまいにちジムニー100日
25日目。1992年JA11は3型に。法規対応のためサイドアンダーミラー追加。そしてついにATとパワステが追加され、RVブームにも乗ってユーザー層が拡大。3型のサイドデカールは便所タイルと呼んでました。
#ほぼまいにちジムニー100日
24日目。1991年JA11は2型にマイチェン。グリルがランプ周りまで一体のデザインになり、初めてSUZUKIから Sマークになります。zama36の初ジムニーはこのハイルーフでした。
#ほぼまいにちジムニー100日
23日目。1990年軽規格拡大によりバンパーが伸び660ccとなった JA11。グリルは一見 JA51に似てますが構造が全然違います。
【NH9432 THANKS JA8961】
All Nippon 9432 Clear for take off!
日本最後の一般旅客用B747、B747-481D JA8961が離日してから今日で10年。
あの日、日本最後の一般旅客用ジャンボジェットがアンカレッジを経由しテューペロへと向かったのでした。
#ANA
#ソラマニ_ヒコーキ
#絵描きさんと繋がりたい
#4月になったのでフォロワーさんに自己紹介しようぜ
1970年生まれ1991年デビューの漫画家
JAちゃぐりん「ミカンネコのSDGsな毎日」連載中
代表作「コングルGood」コミカライズ「かいけつゾロリ」等
つくばビジネスカレッジ専門学校、吉川カルチャークラブ・ソレイユカルチャーセンター三郷 講師
【THANKS JUMBO】
大きな翼に、大きな夢を。
TANKS JUMBO!
日本から最後の一般旅客用ジャンボ、ANA B747-400D JA8961がラストフライトを迎えたあの春から丸10年が経ちました。
大きな翼の夢はしっかりとB787達に引き継がれてゆきましたね。
#絵描きさんと繋がりたい
#ソラマニ_ヒコーキ
#B747