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1987年といえば各地のゲーセンではアフターバーナーやA-JAXなどの最新ゲームが登場。1984年に作ったゲームを3年後の1987年に発売したので「古臭くて違和感あったのでは?」とお思いでしょうが、当時はバブルボブルなどの固定画面ゲームもまだまだ定番で、そんなに違和感なかったように記憶してます。
1987年セガ『アフターバーナー/Ⅱ』もゲーム中「ファイア!」とか「ペケロッパ!(Be Careful!)」とか喋ってうるさい。次のサンダーブレードでは喋らなくなったものの1988年『ギャラクシーフォース/Ⅱ』では惑星内のカーブでラリーのコドライバーのように「レフト/ライト・ターン!」と連呼うるさい。
ハセガワ1/72F-4EJ(改)用エンジンノズルのモデリング完了です。
出力費を抑えるため、輪切りにしましたが、これだ、アフターバーナー部の塗り分けも楽になるはずです。
今晩には出力費が分かるので、だいたいのキットとしての販売価格も設定できるかな。
#72F4EJ
レトロゲーセンザリガニではアフターバーナー、伝説と言われるダブルクレイドル筐体が遊べると聞いて、これをプレイするだけで大阪行った甲斐がある。筐体が残って元気に稼働している自体が奇跡。
今年もアディダスから40ヤード専用クリーツ
”ADIDAS ADIZERO 8.0 40”が登場。
前モデルよりもさらに軽量となった133g(平均的なスパイクで300g程度)。デザインは空中で最速の戦闘機のアフターバーナーにインスパイアされている。
https://t.co/ELuWm074ud
アップライト版アフターバーナー2。スロットルついてるのが2で付いてないのが1。レバーとか専用パーツで修理きかなそうだろうから正直触るの気を使う…(−_−;)
今週末の関西ティアに参加するのでアフターバーナー全開でポスター作りました。うえーいい
インテ2号館・I-35 たちばな屋
(いつも通りの戦闘機の擬人化と、委託があります)
目印はこちらのポスターです。ブルーインパルスのアイコン力で千客万来祈願です。事故ってなければ新刊あります~。