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適当に手癖で済ませてた部分を現在のE5準拠で置き換えつつカラーリングもベース車両がちゃんとわかる感じに。厳密にパーツの位置を考えてないなんちゃって変形なのはあまり変わってないけど。
セロー250
相互フォロワーのバイク屋さん
八王子のRDDさんが
デモ車両として作ったのですが
ポップで可愛いグラフィックとか
灯火類を極小にした軽快なカスタムが
ドツボで、今年の5月にお迎えしました。
燃費はリッター40近く走るし
朝もインジェクションのお陰で一発始動
毎日通勤に使ってます✌️ https://t.co/9WExGluh89
チマチマとリメイクを進める…今日はここまでで寝よう。あともう1台の台車とシャーシで腕を作れば先頭車両部分のロボ化が終わる。
2両目以降は腰と蛇の胴体だからほとんど元の新幹線のままだけど。
50いいね感謝!
後ろはハロウィン仕様0系・・・ではなく新下関駅に隣接する新下関乗務員訓練センターの教材として保管されていた元Q3編成。2008年の0系引退と共に同地から博多総合車両所へ移され22-1047が車両所内で保管されていたが2024年に終了し解体された。
動画は3分割してるけどツイートの動画のやつの後に車両説明とかもあった
車両はC56 160
ランカスターの森ではヤマグチさんが使用。
もう1回描きたいなぁ。
『何時間語って欲しいんです?』
A厨多いけど、絶対にB!Aは冬ドア開いた時激寒いしドアサイドガーディンの髪やリュック攻撃を喰らうことがままある。Bは路線によっては車両間ドアの傍に肘やちょっとした小物置ける台みたいなのがあったりもするので。優先席の場合が多いからちょっと難しいとこもあるけど使いこなしたらB一強っす
#INKTOBER #INKTOBER2024 #けものフレンズ
DAY23 RUST 錆
いや樹脂製でしょ?とも思えるんだけど、その演出に乗りましょう乗りましょう。
草ヒロになっている別車両のバスの現場付近に、まんまるを求める2人が差し掛かったような、そんな場面。よう少し、もう少し。よかった。
都市での運用を想定し、縦方向への可動域に重点を置かれた二足歩行車両。
人工筋繊維を用いない関節構造により思考制御適正の低いパイロットでも操作可能であり、幅広く配備された。