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NEW Ninja ZX-10R
・ウイングレット内蔵新カウル+リバーマーク
・全LED化
・TFTカラーメーターパネル&スマホ接続
・4つのライディングモード
・クルーズコントロール
・独立空冷オイルクーラー
・前後サスアップデート
・ブレンボM50モノブロックキャリパー
・クロスレシオトランスミッション
etc.
@arsenic_arsenal @EnjakuHaruzono 折角なので晴天明朗様のツイート画像も参照してみます
左舷の銃座が少し高く見えます(黄)
給気ダクトのカウル高さは右舷が高い(白)
しかし左舷カウルに刺さっているスキッドビームの厚み分そこに載る銃座の位置が高い(赤)
左右の銃座を結ぶ回廊は無い?
ややこしいですが鮮明な画像なればこそです
今回、刀を製作してて
気付いた事があります
例えば3枚目の
作品の様に
いつもは
作り込もう
作り込もう
作り込もう
と思って製作してますが、
今回の刀はいつもの様に
内部を作り込んでいないのに
何故かカウル内を作り込んだ
雰囲気がある様に感じてます
ん〜、何故だ?
そういえば「海沿いを長時間走ったら塩分が~」の話ですが、カウル付きのバイクで砂浜走ると少々面倒なんですよね。カウル外さないと砂を除去できないし、面倒くさがってそのままにしておくと錆びますから。
(こういうときネイキッドはラクですよね。何も外さずに足回りを掃除できますから。)
CB400 Super Fourか?Super Bold'orか?で迷う人も多いと思いますが、SBにするデメリットをあえて挙げるのであれば、カウルの分だけ重量が増える(+5kg)のと、フロントフォークの掃除が少々面倒になるくらいでしょうか(インナーパイプがカウルの内側にあるから拭き掃除が地味に面倒だという・・)。
なんでこういう余計な差分を増やすんですか・・・?
ていうかブルバードのカウル、流線形がえぐすぎてトレスも難しいんですけどぉ!?
ところでメカクレって、隠れてるほうの目クッキリとボヤカシ、どっちが良いんでしょうね?
_(:3」∠)_
夏のウェイン家漫画。
夏に間に合った!🍉
まだまだ暑いので水分と塩分補給お気をつけください!
ちなみに漫画のタイトルは
「カウルを脱ごう」
です!
#ダミアン・ウェイン
#ブルース・ウェイン
#ウェイン親子
久しぶりに漫画描いたので緊張した…