5000系
上から、
初期車(8連固定)
初期車(2連)
後期車(8連固定)
後期車(2連)

餅屋の作った時の感想。
JRの…です。
1000系、3000系、5000系しか
2連車が居ないので、7000系を作る時に2連車を作るのかなぁ…って思ってます。

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末広車両センターに10系100番台が転属し、津古線塗装となりました。2020年4月2日の撤退以来の復活となります。以前と違うのは、2階建て車プラスカーが1両連結されていることです。

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第9回鉄道ミクス賞『代表特急の陣』の結果発表
1位: 鮫洲車両製作所WINGROOVE
2位: 佐美浜急行G64000形
3位: 埼武電気鉄道500系

  

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デザインの話なら無限にできる気がするが、それをうんうんと聴いてくれる人なんて中々出会えないわけで、故に架空鉄道創作にその知識を反映させているわけです。ラインカラー、調和する配色、見やすさ、わかりやすさ……

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8月、9月、10月、11月……
中々作業が進みませんね……
ファイト俺!!

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車両紹介の画像サイズをFHDに固定した。
PCでもスマホでも見やすく(;´ω`)

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大都鉄道(旧海州立石鉄道)1000系 正面図比較

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日本関東鉄道公団WP100型客車
1960年(昭和35年)に製造された長距離用客車。
空調装置全車設置、食堂車調理設備の完全電化調理設備など旧式客車と比べ大きく居住性を改善している。
座席車では集団見合型クロスシートを採用し、座席定員の確保と快適性を両立。

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海千キリン線の仲間たち。これに加えて結急80系100番台(仙豊標準色)なんかもやってきます。この子たちの解説ページもあるので暇すぎた時に……
 

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うちの大都鉄道35000系統にも書き直しを施行

   

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5020系は日立製IGBT-VVVFに変更になった

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205系のH3/5/10/16/20・ナハ13/14/15と1200番台の先頭車を譲渡してもらい、四州交通5000系/5010系/5020系を組成した。主に坂平線にて運用
改造内容:VVVF換装・LED化・車外スピーカ-&ドアボタン&車内LCD設置・ベンチレータ撤去・先頭車化(5020系のみ)

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埼葛電鉄20000系
20000系の6両編成は8本存在するが、そのうちの4本は季節をイメージした塗装となっている。
20001F 春 桜と梅をイメージ
20002F 夏 新緑をイメージ
20003F 秋 紅葉をイメージ
20004F 冬 冬の空気をイメージ

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かわいい!を全部りにして、ピンク色の帯だったのを、
湘南の地域性、空、海をイメージした青色に変更した…

 

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ようやく水翼興産竜神線向け直流充電動車の試作をやってみました。
20m3ドア2両ドア位置のままで3両1ユニットです。
できる限り部品共用化を進めましたが、保守作業性が悪いようであれば、フルSiC-2レベルIGBT-VVVFに交換して電装の小型化も相談応じます。


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