国鐵651系
平成の御世に突入した国鐵が在来線の復権をかけて製造した車両。開発は非常に秘密裏に行われ常磐線内で180km/hの非公式記録を打ち立てたのち営業運転を開始したがそのストイックな車体設計と新幹線の意義そのものを危ぶむ存在だったことにより量産には至らなかった。

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【あとはまかせてね、あとは頼んだよ】
田んぼに水の張る季節ですね。ということで昨日の651系勝田車全廃によせて田園を駆け抜けるE657に対し田んぼには651の幻影が映って…というイメージで描いてみました。
E657に、再びひとつになった常磐線を託して。ありがとう、651系。

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せっかくなので昔うごメモで描いた651系

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習作 国鐵651系の帰着

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ありがとうございまーす!
正確にはパワーポイント(651系のヘッドマークだけはExcel)ですが、まあ似たようなものですね^^;

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本日は さんの誕生日という事で、651系改造の観光列車「伊豆クレイル」を描いてみました。
お誕生日おめでとうございます!

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No.141 クレイル

〔性別〕女
〔モデルの車両〕651系 伊豆クレイル
〔兄弟姉妹〕 伊豆観光列車兄妹の妹

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百貨店ワルツを参考にしつつおめかし仕様の651系

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419系+651系1000番台
スワレーあかぎ92号、ホームで指定席券を押し売りする。つべこべ言わずに俺に乗れ。

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