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山形新幹線開業30周年
これは車両の性能と運行ダイヤでカバーすれば在来線内単独でも従来よりも早く結ぶことができたL特急「つばさ」が走る世界線。
#なろうGAGE
武蔵野線/仙石線/相模線(105系)
案外もって103系ネタというものが無くて苦肉の策で105系まで引っ張り出しちゃう。
#みんなで開催する103系展覧会 #なろうGAGE
最近になってシールドビームのデカ目化が確立されたので満を持して岡山支社がリバイバル急行鷲羽用に錬成した1“15系3”000番台。
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0系リニューアル編成
90年代に入って新幹線は急速にスピードアップが進みそれまで晒されたことのない速度域の列車とすれ違う0系は著しく車体が疲弊していた。しかし僕的にはまだ頑張ってもらいたいので車体を補強し内装の更新を行い今後もさらなる活躍が約束されるのであった。
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