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電探は4以上、コマさんは高速化してるけど、最短通れないので、高速統一、戦艦+空母が3隻以下、駆逐が4隻以上、電探装備が4隻以上だけがO→V固定の条件ではない様子。
E4(丙)フレッチャー掘り終了しました💦
増設して高速化したネルソン旗艦で、第4/第3/第4/第2陣形(ボスでタッチ)。
強力友軍使用、支援はなし、基地は2中隊ボス集中、1中隊防空。
そして、描けば(途中でも)出る!
E3甲突破。水母2編成のコマが高速化で手が足りなくなっているので、Lv42の千代田甲に切り替え。装備を調整、決戦支援を電探ガン盛り仕様に。とりあえずキラ付けもいい加減に様子見に行ってみた。大破撤退2回の後、最終形態一発撃破。友軍来る前に終わってしまった。なお未配備の福江は削り中に出た。
うぉぉぉぉぉ!
基地航空大先生ありがとうございます!合計650ダメージでボス撃破!
艦これe4丙攻略完了!
高速化した元低速艦がいると赤線ルート通るみたいですが、sマス以外は大丈夫かと。
e4は機動部隊でボス削るのが一番大変でした。
削り時ネルソン使ったら少しは楽かと。
#艦これe4
那智迫真の連撃でE3甲突破。無事前段作戦終了。
奮発して高速化の為に速吸、ガングートに穴を開けた(意味深)おかげで
めちゃくちゃ楽でした。ラスダンでボス編成が弱体化するのもあるんでしょうけど。
というか最近烈風の種類増えがち。これもうわかんねぇな。
#艦これ
[過去記事] IPv6の効果は凄い!自宅のフレッツ光を10倍以上も高速化した話 https://t.co/6nxH6oSzoA #体験記
GW任務後半戦の4-5攻略は四航戦任務も兼ねて日向改二(高速化)+伊勢改二(高速化)+Saratoga Mk.II+大淀+満潮+タシュケントの編成で実施した。ABEMRNTの大回りルートを取り、出撃1回でクリア。
B-29がソ連にボッシュートされまして
それを分析してコピーしたリバースエンジニアリング機がTu-4で
この実績を土台にもっとでっかくして後退翼にして二重反転プロペラで高速化したのがTu-95(現用機)で
それをベースに旅客機にしたのがTu-114じゃないですか
変な時間に目が覚めてしまった…適当に作ったものはそれなりだなー…。
Procedural Hard Surface Design With #Houdini
Plugsを高速化。
マイナビ出版 Mac Fan 4月号発売 特集「Macの高速化 2019」
イラストを描かせていただきました。
https://t.co/DqjremmeWN
#薩摩剣士隼人 #ボッケモンバトラーズ2 のアップデート情報のまとめです
次のバージョンはV1.05
格闘ゲームが苦手でも楽しめる「なにか」を搭載
バトル前ロードが高速化
ナゾの言葉「パピコレ」
3月19日予定
以上です
[過去記事] IPv6の効果は凄い!自宅のフレッツ光を10倍以上も高速化した話 https://t.co/6nxH6oSzoA #体験記