【今日の集合絵2】同じくシエリスG1番より。三等座席車のうち1両だけ連結される、ミニロビー付きの子(CP338G形)。
このミニロビーでお客と歓談するのが何よりの楽しみ。手作りのお菓子やお茶も振る舞ってくれます。


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【今日の集合絵1】シエルブリークG1番編成の荷物車3人衆。勝気な長女ちゃん(1枚目)と元気っ子の次女ちゃん(2枚目)、三女ちゃんは乗客向け貴重品室が設けられた別形式。寡黙だけどノリノリ系。


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【ぼちぼちここまでかなーな集合絵】G1番編成所属の郵便車ちゃん。のんびり系。
手小荷物+郵便輸送がバリバリ盛んな連界鉄道なので、この子の存在もまた不可欠なのです。


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【まだまだ行きます集合絵】隣のカーペットカーちゃんとお揃いのポーズを取るこの子は三等寝台車CPb339G形の子。車内はごくごくノーマルな開放三段寝台(クシェット)です。


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【ギャラクシアへカムバック】乗務員が車両と旅を共にするRSCRでは欠かせない車両、G1番編成の乗務員控室車さん。
乗務員たちの事務と車内生活を補佐しつつ、編成長(=固定編成において一人任命される心たちのリーダー)も務めるみんなのママ。


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海浜緑地〜新平林を結ぶ1番短くて地味な地下鉄8号線(黄緑)…
だが都心を貫く壮大な延伸構想が存在する

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【491人目の集合絵】G1番編成より、廉価に利用できる寝台車として連結されるカーペットカーの子。多分不思議ちゃん枠( ̄▽ ̄;)
実車のフォルムから分かる通り、コンセプトと内装は急行はまなすに連結されていた彼女たちそのものです。


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【集合絵3】シエルブリークG1番編成より、1両連結される図書館車の心。
寡黙な子ですが実はとんでもなくヲタクという噂(


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【G1番編成だけで490人目指そうとしてる集合絵】『ギャラクシア』に2両連結される食堂車のうち、三等車側に連結されるお方。自車のシェフも兼任。
利用客の多い三等客向けの食堂として気合十分の熱血派。


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『ギャラクシア』という列車に関しては、およそ90年前に一度提唱され、専用客車39系を用意するも頓挫した経歴があります。シエリス357番編成のアリエスさんは、ギャラクシア計画が実現しなかったので線内向けに転用された経歴の持ち主。


https://t.co/WV2kz3gUuf

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【集合絵5】またまたシエリスG1番編成より、今度は三等座席車と寝台車の合間に連結されるフリースペース車、FP339G 1号のお方。
車内レイアウトは旧トワイライトエクスプレスの『サロン・デュノール』に喫茶カウンターを追加した感じ。


https://t.co/f0LNNrT37Y

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【集合絵4】今度はフリースペース車FP239G 1号の子。
喫茶室と売店を備えたドームカー的な構造。この子は三等車と二等車の合間に連結され、紅茶にこだわりがある様子。


https://t.co/knEqA5vkKx

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【集合絵3】同じくBPd239G 2号ちゃん。
この子はコンパートメントと簡易区分室(ウィラーの『コクーン』に似たもの)を備えた二階建て車。


https://t.co/JxDqdAcZJF

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【集合絵2】直通超特急『ギャラクシア』のRSCRにおける長女編成、シエルブリークG1番編成二等座席車、BPd239G 1号の子。
コンパートメントと独立三列リクライニングを備えた座席車です。


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【集合絵のセーブ+同期してる間に目に入ったツイートに今更反応するヤツ】
Q:架鉄で擬人化で相互直通ってどうすんねん?
A:直通先においても機械の心が既に認知されてるものとして話を進める(

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暗くしたら廃車回送みたいになった

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