どう見てもブレーキシリンダーが片方の面しかない、つまり2個しかないんだけどそんなことある?
普通気動車だと常用+非常で4個はあるはずなのに

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関西と山陰を結ぶ
最速列車
\スーパーはくと/
HOT(兵庫・岡山・鳥取)を繋ぐ
爆走特急型気動車!

電車よりも速い!
※しかもメーカーが富士重工+コマツ製

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戦禍を潜り抜け、なんやかんや色々あって北の大地で余生を送る電気式気動車。

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もしJR西日本の35系客車が引退することがあればサステナトレインとして気動車化して邦鉄へ導入したい

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導入された26両の電気式気動車だけでは足らず自前の車両でラッシュ対応にあたるあいの風とやま鉄道氷見線。

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煙をモクモク吐く怪レい電車魔改造気動車キクニ201型

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大原はくと(CV大原さやか)
スーパーはくと/HOT7000系特急型気動車

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気動車ならパンタとかないし作画楽かなって思ったけどそんなことはなかった

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【さよならキハ85】
キハ82の栄光を受け継ぎ、HC85への新時代へバトンパスするキハ85。
唯一無二の「ワイドビュー気動車」、ついに勇退。
ありがとう、そしてさようならキハ85。


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ブルドッグ『キハ81』!!!
エンジンぶっ壊れのハイパワー気動車!

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【軽便初級編元祖PDCホジ3】
奇跡の初代客車改造気動車

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新型旧型客車風気動車…(6年通算n回目

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ありゃ、今年の春は展示運転しなかったのか〜。
日本でも屈指の旧型気動車を動態保存している場所だし、コロナも控えめになってきたし、やっぱり動いてほしいなぁ。
また保存会の人たちと会いたい。GWに展示運転しないかなぁ。というダイマ。#片上鉄道 https://t.co/rvApNgWkeP

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4月のでんこ来ましたね。
お花ってだけで決まりでしょ。
山形鉄道フラワー長井線のYR-880形気動車で決定的!
絵師はヨネベ先生かな?

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國鉄函館本線悲別支線と朱色の気動車のファンアート。

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さよなら特急オホーツク・大雪キハ183系気動車。
最後の旅立ちへ。

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2023年3月。雪の残る石北線に変革の時が迫る。
特急「おおとり」「オホーツク」で親しまれた183系気動車は今春勇退、気動車・客車で札幌・旭川行6往復の急行「大雪」も全列車が特急に。新鋭の283系気動車は試運転に余念なく、今だけは最新の気動車特急と最年長のC63形蒸気機関車の顔合わせも見られる。

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