//=time() ?>
セッティング画面を追加しました!
ブラック・アバンテ的な色で遊んでみたり。
ステアリングは、ボタン押したときの旋回速度。
モーターは、ビギナーだと最高速度が遅い代わりに草地でも速度がほとんど落ちない。
あと、立体交差の天井は閉じてみました。ガラス張りとどちらがいいか・・・
コースセレクトとリザルトを追加しました。
コース入りするときのホワイトアウトまぶしいかな?
鈴鹿風サーキットは立体交差を実装していないので無意味。w
コースデータが1コース当たり、1byte×横16×縦15で240byte食ってる計算になるから、うーん、サイズダウンすべきかなー。
はいぱーあばうと星の牢獄ヘクトル反応マップ
一枚目はヘクトルに砲台のアクティブ信号範囲(150m)を被せたもの 実際は撃った位置や高低差で反応したりしなかったりする
二枚目は最初期に作った物の再利用 向きがいつものマップと逆なのはご愛嬌 立体交差のコアは端を撃つとヘクトル1が反応しない
電通・電通映画社が制作した記録映画『京阪電車、東福寺〜三条間の連続立体交差工事の記録』より。今日は予定通り早く仕事が終わればB1で開かれる上映会に行きたいですね!
【土木の日】シールド工法で施工した「京王線調布駅付近連続立体交差」。鉄道線営業直下の極めて浅い地中に、4本の鉄道トンネルを1台のシールドマシンで構築。立坑でUターンを3回行いました。