クハ38→クハ77→クハ18は飯田線等でモハ14の相棒となっていた。

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ホームライナーは浜松からそのまま豊橋行き普通になる。何なら豊橋まで行っても良かったが、そうすると飯田線に乗り込んで二度と磐田に帰って来なくなる(車が停めてある)ので、弁天島で下車。画像は浜松でガラになったセミコン。

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度々出て来る実乗旧国、飯田線1222M。クモハ53とクハユニを行ったり来たりしながら、夜行の疲れで全行程の半分近く寝て行った。今でも悔やんでも悔やみきれない。

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現在動画編集絶賛遅延中ですが、自分の退路断つ意味でTLに放流します
「鉄分マキと呑兵衛ゆかりの旅 飯田線編」
イラストはたくわん娘さんにお願いしています

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楽しい時間はあっという間だー
友人とバイバイして飯田線でのんびりのんびり実家に向かってるなう

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この夏焼隧道、元々は飯田線のトンネルたったのを道路用に転用したらしい。驚きの一直線。第二隧道は約1.2km。道理で長いわけだ!
ただ、これだけ長いにもかかわらず、入口から出口が全く見えない。何故かな?と思ったら、半分くらい過ぎたところで隧道内に靄が発生してる。怖えー!今日の第2怖い。

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これでTYKW稲荷は参拝者激増、飯田線豊橋~本長篠間は12両編成だがね。

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飯田線のたびにとかしてましたねー。

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6月の実績。

メロ&もみじお仕事回数
→78960+57027=135987
(前月+3392)

トピックス
→4周年合同イラスト参加
→イラコン参加
→千葉イベ完走

本業が予想外の多忙で駅メモ出来ず。お出かけも飯田線と千葉のみorz合同イラスト参加は最高の想い出になりました( *´︶`*)

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飯田線名物・走る車掌さんは今日も健在。走ると首のホイッスルが左右に揺れてなんとも微笑ましい

メロのホイッスルはこの車掌さんのものだと勝手に思ってます(๑•̀ㅂ•́)و✧

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蒲郡に向かってますが飯田線の乗車中ヒマだったのでラクガキ
探偵には白石紬をよろしくお願いします

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豊橋車掌区。こちらも飯田線の線形はぐにゃぐにゃ。

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国鉄駒ヶ根車掌区の車内補充券。
駅数の多い飯田線がぐにゃぐにゃに蛇行して描かれているのが面白い。

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【宣伝】【RT可】11/5終電ちゃんオンリーイベント「お前たち!早く乗りな!!」にて新刊「後ろに四両つなぎます。」でます! ゲスト:いちこ/ひざきりゅうた/ふしちよ(敬称略) 終06「ぐるり堂」にてお待ちしております!既刊「飯田線には止まりません。」もあります!よろしくね!

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飯田線あるある

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飯田線最深部、旧三信鐵道の全通から本日で80年。
断崖絶壁への建設と、風化と侵食からの保守に心血を注がれた先人に深い畏敬と感謝を捧げます。
万感の思いでこの日を迎えた地元民の喜びを伝える新聞を添えて。

https://t.co/H3jTTpWqsE

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「遊覧 名鐵電車」昭和12年3月号。
誌名に『仙境』を用いた由縁はここにあります。

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