# 飯田線 秘境駅 祝

久根鉱山では足尾と同じく軌間455mmの坑内軌道が敷設されていました。写真は架空電化方式ですが、後に蓄電池機関車に置き換えられたようです。
鉱石は専用索道を経て中部天龍で貨車に積まれ、三信鐵道の重要な収入源となっていました。

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2019-02-01

飯田線最深部、旧三信鐵道の全通から本日で80年。
断崖絶壁への建設と、風化と侵食からの保守に心血を注がれた先人に深い畏敬と感謝を捧げます。
万感の思いでこの日を迎えた地元民の喜びを伝える新聞を添えて。

https://t.co/H3jTTpWqsE

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2017-08-20

「遊覧 名鐵電車」昭和12年3月号。
誌名に『仙境』を用いた由縁はここにあります。

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2017-04-06