250ccのTwitterイラスト検索結果。 74 件中 3ページ目
明日11/21(土)は「耐久茶屋～Force One-Fourthの宴～」250ccオートバイの耐久レースが開催されます。早くも今年最後の筑波サーキット主催レースとなります。今年も原田哲也氏と宇川徹氏がライダーで参戦しますよ！ もちろん一般の方のレース観戦OKです。詳しくはこちら→ https://t.co/MX3cRGO5Z7
台湾、食用系少女の献血要請マンガが酷いww
左下 身分証忘れたら、
『あんたの脳みそはクラゲ並ね！』とキレられてる
右下『献血1000cc ですよね♡』
死ぬわ！
台湾の献血は、250ccか500cc。
コラボの時は、イベント会場で献血してくれた人にクリアファイルをプレゼント
250ccクラス、エントリーライダー向けに軽く安くをやっていくとデザインの「抜け」というか空白が見えちゃうなというのがあったんだけど、逆手にとってスカチューン風味にしたレブルとかギチギチにマスの中心化を図ったCB250Rとか、機能とデザインとニーズが噛み合ってるの良いよね……
250ccスポーツバイク、
シンプル・低価格なコイツが全くの不発でわずか３年でフェードアウトしてしまったあたり、どんなジャンルでも性能と価格がインフレしていくのは人間のサガなのかもしれない。
ミスター・バイクBG 11月号（10月14日発売）は、1980年代のバイクブームを牽引したレーサーレプリカを特集。400ccクラスは４ストローク、250ccクラスは２ストロークをピックアップ、ブームの火付け役かつ個性が顕著になっていた頃のモデルに今乗るとどう感じるのか？
https://t.co/auapV4OtLz
#ホンダ歴晒せ
ビートはディーラーで現物見た時に、少年時代の宝物だったスーパーカーのミニカーを彷彿とさせるフォルムに電流火花が体を走り新車で購入。
VTRは250ccのカブみたいなイメージで購入したらかなりのコーナリングマシンだった。オーリンスのリヤサスに替えてさらに驚く。
【新車】スズキ、新型「ジクサーSF250」「ジクサー250」を発売
https://t.co/6UKao1VYve
エンジンオイルを冷却媒体として利用するスズキ独自の油冷エンジンを搭載した250ccロードスポーツバイクの新型「ジクサーSF250」を4月24日より、新型「ジクサー250」を6月17日より発売する！
@mino_luna0830 OHC4バルブ単気筒250ccなので、100km/h出すのに7000rpm使います。エンジンオイル交換は1,4ﾘｯﾄﾙです。オイルもエンジンを冷すのに一役買ってるのを考えたら劣化夏の暑さで劣化しますよね♫
エヴァンゲリヲン弐号機をイメージしてます♫
・250ccで
・箱付ける事を考えないで
・近くに販売店があって
・大型バイク並の見た目・メーター周りが欲しい！
って条件なら
マジでGPXレジェンドツインがおすすめだと思います
https://t.co/uHAMlOty5h
愛車はKawasaki Ninja250r‼️‼️
マフラーはBEAMSのフルエキバッフル無し⚠️
250ccだからこそブン回せる楽しさ
大型免許持ってますけどね！？
大阪に居残りにしてるから関東に持って来たい🙃 https://t.co/phaVAkZG4a
Long live the #2stroke💪🏼 the Vins Duecinquanta 250cc 74bhp comes out next year😎😎
250cc2ストV型2気筒の新型だってさ、全然話題になっとらんやん…カワサキの4気筒より2ストのが好きじゃないの…
Vins Duecinquanta
スズキさんはジクサー250。新型の油冷250ccエンジンです。ただ、単気筒SOHCという事でカワサキのような速さは求めてないようですが、今のGSR250系のエンジンに比べてどんな感じなのが楽しみです。もしかしたらこのエンジンに変わっちゃうのかなぁ？エンジンのPVが流れてますので興味のある方は、是非！
手頃な移動手段で250ccバイク購入を考えてるんだけど…
随分と乗ってないし、どうしようか…なんて悩んでたら、趣味ド真ん中なヘルメット見つけてしまった(^_^;)
フルフェイスなんだけど、マスク部分を後ろにスライドさせられる機構＆インナーバイザー付き…。
