湊島線 終端の恵比須島へ続く鉄道・歩道の共用橋。恵比須島には神社と海水浴場があり、定住者はいない。

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架空鉄道を作れば、架空の町とか架空の商品とかが同時生産されたりする。

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おもに沿岸を走る架空の私鉄線 湊島電鉄の模型を作ったり絵を描いたりしながらたまにエネルギー関係のまじめな話をします

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久ねえの右上には、モハ3形114号本人・月夜(つくよ)さんも追加。



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【今夜の集合絵】
妙「ようこそRSCRへ☆早速だけど、久ねえにはRSCRで行く時空の旅へついてきてもらいます!!」
久「……いや、いきなり過ぎじゃない!?」

元箱根登山モハ2形の二人、仕上がりました( ̄▽ ̄)ノ
実車ができ次第単独投稿予定。


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半年ぶりの循環線新車…A310系第7編成営業開始

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】武州鉄道・デハ500型です。東武日光線直通用として整備され、東武デハ10型とは兄弟車です。
戦時中はロングシートに改造されましたが、戦後に転換クロスシートに改造され、特急運用に復帰しました。
その後新型車両が登場したことで有料急行に転用されました
https://t.co/NN6iaJzrbT

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機器流用によって生まれた新車には、種車に宿っていた機械の心が再び宿る(=転生)……という事で、車両が社員のRSCRでは老朽化の進んだ車両の心が次の車体を選べる制度があります。

時には異世界から拉致ってきた廃車を新車に転生させてから再雇用する事も…。

https://t.co/joSuuM5hrZ

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妙ねえだけ塗り上がってしまったのでチラ見せします( ̄▽ ̄;)つ
2017年に登山電車を卒業、個人宅への輿入れを蹴って(=某所に置いてある車体は変わり身)RSCR入りした110号本人です。
大好きな姉が最近仲間入りしたので、その姉を連れて時空旅行中。



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【おえかき気分が巡って来たので集合絵】RSCRにおけるEF65・EF81的な地位を総なめする電気機関車・FEL55形332号機のベルフォールさん。
好きな運用は普通列車のダウナー系、歯に衣着せぬぶっきらぼうな口調で話すが、根は多分いい人。


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いつのまにか20年選手になりつつある200系列
F210系は未だ機器更新が行われていない

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地下鉄1号線用新車の外観イメージが更新されてた
なんだこのライトは…

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【集合絵360人目】それとなく既視感を覚える車掌さん。シエルブリーク402番編成の車掌長だったようです。
日本の鉄道から拉致られてきた心からほぼ必ず『銀河鉄道にいらっしゃいました?』とか聞かれるので困惑してるそうです(



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【集合絵】昨日に引き続き『コンフェティ・ファミリア』のえる子さんパートより、本島にも親戚がいるエルモちゃん。その親戚にノリノリポーズやらされてます(


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先日から夜間で本線試運転を開始した北州線D312系

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【なんか今夜は捗ってる集合絵】またまた『コンフェティ・ファミリア』より。公国電車初の電気機関車だったロリロコ、フラウちゃん。

銚子にいる親戚が醤油工場の入換機だったのに対し、この子はサイダー工場の入換機を現役で担当しています。


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暁車両製造の車両ブランド、AVCの紹介です。AVC(Akatsuki Vehicle Common body、暁車両共通車体)は、新型車両の導入の際、構造を共通化させることで、導入、整備時にかかるコストを削減する事ができます。

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