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日産 フェアレディZ 300ZXターボ Z31型(1983年)
ロングノーズ・ショートデッキを継承したスタイルに、角型セミリトラのヘッドランプが特徴の3代目Z。300ZXは新開発のVG型3.0 V6 SOHCターボを搭載し230psを発揮した。'86年のマイチェンでは曲線を取り入れたデザインに大幅変更され'89年まで生産された。
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ザ☆パトロールカー
🟧1/24 トヨタ GRS180 クラウンパトロールカー 警ら用 '05
ザ☆モデルカー
🟧1/24 ニッサン Z33 フェアレディZ バージョンST '07
🟧1/24 トヨタ JZX90 チェイサー/クレスタ アバンテ・ルーセント/ツアラー '93
🟧1/24 ニッサン D21 テラノ V6-3000 R3M '91
@rainytwin1 デザインは当時の方が良いんじゃないかって気がしますね〜
我々世代は大門団長とメカドックのナベさんにフェアレディZ の洗礼を受けてますからね🤭
トランスフォーマーにはG1風のコンボイがGT-Rに、スタスクが光岡オロチに変形したりする「オルタニティ」というシリーズがある。
これのメガトロンが「フェアレディZ」だったのを見て、「え?メガトロン?プロールとかじゃなくて?」と思ったり。
#トランスフォーマー
使う車は、33型フェアレディZ(名刺を渡すネクタイあざらしさん)にしました。
四天王とアザレンジャイが「一時休戦」でPV会場にいると連絡がありました。
(´ω`📱c 田中🍎)3
(・ω・;)「どういう事?」(´ω`;っ)3
#あざらしさんファンアート
#グレーさんありがとう
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ザ☆モデルカー
No.87 1/24 トヨタ UZS131 クラウン ロイヤルサルーンG '89
No.91 1/24 ニッサン A31 セフィーロ '91
ザ☆チューンドカー
No.27 1/24 マツダスピード FD3S RX-7 Aスペック GTコンセプト '99(マツダ)
No.33 1/24 トップシークレット Z33フェアレディZ '05(ニッサン)
今日は、1969年(昭和44)日産自動車が「フェアレディZ」を発表した日。ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備えながら、格段に廉価であったことで、北米市場を中心に大ヒットしました。もちろん、国内でも大ヒットを!五反田、器
#楽しみにしていても本編中にはないのです大会
日活『スーパーGUNレディ・ワニ分署』
ハコスカ4気筒のカーアクションは迫力あったが、フェアレディZのパトカーは出てこない……
【10月再販予約】アオシマ
1/24 トップシークレット Z33 フェアレディZ `05 (ニッサン)
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#プラモデル #プラモ #スモーキー永田 #フェアレディZ #FairladyZ #Z33 #Plastickits #Plasticmodel #Scalemodel
新型Z正式に発表おめでとうございます㊗️(出遅れ
という事で
BNsports様からエアロ制作されてBCLウイングが装着される事を密かに期待しています
張り出しのZ見てみたいぞ😭
#フェアレディZ