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東武100系スペーシアのDRC塗装(デラックスロマンスカー)。東武トップツアーに掲載されたイメージ図から作成していますが実車の登場が楽しみです。東武はカラーが豊富でリバイバル色もたくさん登場しています。
ブルーリボン賞・ローレル賞は、毎年の新型車両のうち、人気の高い車両に贈られるもの。
昭和33年に始まったブルーリボン賞の第1号は、小田急3000形ロマンスカーSEでした。試験走行で145km/hも出し、その後の高速列車を作るきっかけになりました。
#鉄道の日
プル代さん
オリエント急行として最初に来日したときは最高のプリンセスだった
再来日したときにはハイセンスなオタクになっていた
(オタクの執念で日本行きの奇跡を掴んだ豪運の持ち主)
今でも498ニキやゴハチニキとは交流がある
箱根の縁でロマンスカーともおともだち
VSEさんとは盟友(何の
少し車両を加筆修正してコレで完成〜
下書きなしの一発描きにしては上手く決まったと思うなー
影だけ初代様、的な演出にしても良かったけどまぁ今回はいいでしょう。
#ロマンスカー
【鉄道擬人化】小田急70000形GSE #鉄道擬人化 #ロマンスカー #小田急電鉄 https://t.co/tvbo9mqm7k
現役の特急ロマンスカー運転士が描いた絵本
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小田急,絵本「ひとりじゃないよ」を発売|鉄道ニュース
#鉄道ファン
#小田急 #Information 🛤 https://t.co/7uoEZB3Pqa
小田急 さえな(30000形・EXEα)
「さえのさん……?そんな人は知らないですっ、人違いですっ!!」
さえの(EXE)の世を忍ぶ仮の姿。
本人はしっかり変装しているつもりだが、その優しい性格でバレバレである。
他のロマンスカー達はそれをわかっており、敢えて「別の人」という体で接している。
小田急 さえの(30000形・EXE)
「ロマンスカー…です。私は……!」
少し内気な性格の現役最年長。
ロマンスカー達が当たり前のように取るブルーリボンを取れず、なかなか脚光を浴びることがなかった。
今は現役組を裏から支える役目を担っていたり、そのレトロさに魅せられる人がいるとか……。
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