京阪ライナーズ
プレミアムアテンダント

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今年2回目の【113系の日】なので描いた。万博輸送に明け暮れた横須賀線からの転入車の再就職先として特急もかくやの停車駅で京阪神間を結んだスカ色新快速。しかし当時は緩行線で普通電車と共存しながら1時間に1本6往復のみの何とも扱い辛い電車であった。

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京阪電車淀屋橋駅名物
縦列駐車ー
前の電車が出るまで発車出来ない

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TDKは主に鉄道部品の納品もしている
京阪電車の制御装置や主電動機がTDKがメインに

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ウソ電というかif
阪神と京阪が直通運転したらこんな感じという作品です

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京阪本線を走る
青き貴公子
\COMFORTSALOON3000SERIES/
鳩や洛楽ロゴでよりイケメンに……

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京阪3000系[COMFORTSALOON]
生誕15周年
おめでとうございます!!!

水の都をイメージした美しき青き優等車としてプレミアムなひとときを〜!

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京阪宇治駅、ユーフォコラボパネルのくみれい。
可愛い…!

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おはようございます。

京都・祇園にて本日開始です。最寄り駅は京阪祇園四条です。商店街の南側を八坂神社の方へ歩いて行けば、「京つけもの西利」さんの店舗があります。お店の奥のエレベーターで4階まで。
本日京都は暑くなりそうです!気を付けてお越しください。

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鉄道省52系電車
世界中で流線形による空気抵抗の減少と高速運転の試みが行われる京阪神の急行電車に颯爽と登場した。しかし当時の最高速度の95km/h域では大きな効果は得られずそのスマートさとは裏腹に整備性の悪さが際立ち、その後風雲急を告げる世相の荒波に揉まれることとなる。

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久美子ちゃん誕生祭と京阪くみかな
描いた!!!

来月はいろいろな作品を描くゾ!!!

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京阪8000系30番台車/旧3000系
8531(3505)編成

臨時快速特急“洛楽”
※定期化前

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最近の京阪電車って変な電車を再生させがち

13000系に元3550形をそっくりそのまま転用したり、まどかちゃんの担当形式の万系電車は元7200.9000系から中間車(M7300.T9600✕2)を貰い7コテ化(姿そのまま)で番号だけ倍になったり

やりくり加減がおかしい

不思議な娘増えすぎ(((

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大和田まどかちゃんが担当する
京阪10000系電車

本線担当なので
“元7200.9000系”の中間車が混成した10001.10002編成になっている

混成≒人間とライナーズ(人工生命体)のハーフにも捉えられる

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