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愛犬のお散歩中にたまにお会いする年配の小柄な女性。本日はTシャツが気になってご質問しました。
「これね、古いんだけど、バイクに乗ってたから」
「…え!!」
「125ccのオフロード、北海道にも旅行したよ。ホンダ、ヤマハ、スズキも乗ったなー、足届かなかったけどね」
WIP of my recent #patreon #art #5 won Support me and get tons of rewards @ https://t.co/B5EIhEN3bV. I had not tweeted this past week because I had an accident, my puny 125cc bike got reared by the white car. Bike, ankle and neck are fu*kd so drawing has been harder than usual :S
おれ125ccのバイク所持してるけど今だと150ccが超熱いよねぇジクサーとホーネットくらいしかないけど。あぁジクサーたんかわいい(;´Д`)ハァハァ
ヤンビーの後継車とフォロワーさん達に言われてるリンちゃんのビーノだが自分的にはなでしこの想像の中でリンが乗ってたトリシティの方が良いのだが125ccなんで原付二種にランクアップしないといけないんだよな....
発売当初は「125ccなのに41万円もする」だの「価格のわりに作りが安っぽい」だの言われ、2015年に生産終了したCBR125Rだけど、今の時代ならニーズがあっただろうね。
時代を先取りしすぎたがゆえにGSX-R125やNinja125の対抗馬を失ってしまった・・というのが現在のホンダの胸中ではないだろうか?
ホンダの新型125ccクラスがそこまで普及していないのに対し、GSX-R125(GSX-S125はあんまり見ないけど)は結構売れてるみたい。
もともと35万円前後という良心的な価格設定(ホンダは40万円前後)だし、今後も普及し続けるバイクであることは間違いなさそう。(134kgで15PSもあるよ・・(笑))
PCX ハイブリッドについてヤホーで調べてみました
ベースの125ccに対したった1.9psプラスだがトルクでは33%UP
PCXに対し9万円高で「機敏なスロットルレスポンスと高い動力性能」を手に入れろ!
ぜひ試乗してみたい!
#HONDA #PCX #PCXHYBRID