# みなさん去年の今頃はどんな絵描いてましたか 201系の日

　なろうGAGEを確立する前だったけどかなりもう不審車がそろい始めていた。

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2020-07-29

国鐵651系の登場からはや20年、在来線のみでのスピードアップに限界を感じた国鐵は幹線から支線への直通対応策として新在直通計画を本格化させる。なるべく周辺鉄道施設の改修を最小限に留めることを念頭にフリーゲージトレイン方式の試験車691系で試験を重ねている。

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2020-09-04

2020年、広島電鉄宮島線。

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2020-09-11

ゲテモノみたいな電車が欲しくて荷物電車描いてみた。小口宅配輸送の発達で現代の国鐵駅には宅配受け取りロッカーが駅舎内に設置されている。

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2020-09-22

早々に現金が底をついた新快速。

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2020-10-02

生き残る気満々で声がかけづらい8000系。

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2020-10-03

全然実感がわかないけどなんと「なろうGAGE」というシリーズとして立ち上げてから1年がとっくの昔に経過していたらしい。現在シリーズとしては通算のべ183枚となっており今後もネタの尽きない限り続けていこうと思います。1枚目は記念すべきロゴ付きで最初の作品。2枚目は最新。 https://t.co/0lY06HnABt

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2020-10-05

国鐵211系7000番台
大幅なマイナーチェンジにより運転台はクラッシャブルゾーンを有した高運転台となり制御装置も207系と同様のGTOVVVFインバータとなった。横須賀・総武線の113系を置換え、211系はこれをもって製造終了となり技術は通勤型の209系・311系へと受け継がれていく。
https://t.co/ZMH2B0L7k5

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2020-10-09

50いいね感謝。81+66+54+46=510ってわけ。
https://t.co/72KxtvW2se

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2020-12-11

485系電気釜が交流機器使用停止すると183系になる理論だと485系ﾎﾞﾝﾈｯﾄが交流機器使用停止されると181系になるのでは？

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2021-01-15

50いいね感謝。国鐵DF60電気式ディーゼル機関車。DD51やDF51といった車両が老朽車種になる90年代、DF50で未成熟だった技術がついに使用に耐えうるようになり満を持して登場した。本州や九州では0番台が増備され、ここ北海道では極寒地仕様の500番台が旅客から貨物まで幅を利かせている。

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2021-01-19

伊豆急行2100系、8000系全車置換え用車両妄想。
伊豆急行500系
3ドアL/C構造で普段の運用ではロングシートモード。伊東線乗入運用の際はクロスシートモードのうえ中間に「Wロイヤルボックス」を連結する。

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2021-01-23

今日は なので東京を走る201系電車を描きました。

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2021-02-01

ここ数日話題に上がったモルドバ国鉄のД(デー)1形気動車に感銘を受け「アレいいなぁ」と思ってでっち上げました。

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2021-02-06

国鐵081系特急型電車
90～00年代に増備された在来線特急も陳腐化が進んでいることから2020年以降に日本各地の特急電車を置き換えるために開発された。形式が増え整備効率が非常に悪いことから合理化の一環として交・直・両用の幅広い使用を考慮した統一形式として設計されている。

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2021-02-12

STAR21(Superior Train for Advanced Railway toward the 21st century)？
贅沢な名だねぇ。
今からおまえの名前は300系だ。いいかい、300系だよ。分かったら返事をするんだ、300系！！

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2021-02-15

かっこいい東芝製電気機関車描いた。

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2021-02-18

東海道線湘南特急。

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2021-02-20

ブルートレイン第1号の栄光。

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2021-02-28

わかるひとにしかわからないなろうGAGEシリーズも3枚目。

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2021-03-05