エブロさんにはたくさんお世話になりました。

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10/12は の祝日です✨

は主の昇天後カルタヘナからスペインを訪ね困難の中宣教

40年サラゴサでアラバスターの柱上に聖母が現れ(被昇天前でパレスチナで暮していたので同時両所存在)、その働きを力づけます。聖人はエブロ川沿いに聖堂を建立

🇪🇸守護者。柱の聖母寺院は大巡礼地

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エブロの造形見てこうなった貴方は正常です

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そういやエブロ何で2020年式のレイブリックはサンプル公開してるのに前年の2019年式はサンプル出してねぇの?

頭痛ぇわ

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エブロのGT-R GT3正面からだと左右非対称過ぎてゲロっカスレベルでヤバいwwwwwww

何でこんな肉眼でもハッキリとわかるレベルで非対称なん?wwww

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ミニカー、モデルカーのコレクターはエブロのGT-R GT3見る度に間違いなくこういう反応してる筈

だって似てねぇもん

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10/12は の祝日です✨

は主の昇天後カルタヘナからスペインを訪ね困難の中宣教

40年サラゴサでアラバスターの柱上に聖母が現れ(被昇天前でパレスチナで暮していたので同時両所存在)、その働きを力づけます。聖人はエブロ川沿いに聖堂を建立

🇪🇸守護者。柱の聖母寺院は大巡礼地

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エブロのNSX GT500は相変わらず客を舐め腐った金型だな GT500/クラス1は全車の前方投影面積を揃えるために、ベース車輌部分の寸法を市販車と変えてるから (図解参照)、市販車の型を改造しただけのモールドでは似るはずがないんだよ なんでモデル屋ともあろう存在がそんなことも分らんのだ!

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更に何年か前に買ったエブロ1/43のS660も。こちらにも屋根パーツ付属。エブロはプラモもそうだが元タミヤの木谷さんスピリッツ溢れる造形がいいのよね〜(*^_^*)価格以上の価値がある。

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なお、モデルカーはこんな感じ。

メリハリのあるカラーリングが綺麗に再現されております。

無限NSXは、2017シーズンの鈴鹿1000kmより、赤と黒の部分が入れ替わったカラーリングに変わっており、それもエブロから後ほど発売されるとのこと!


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今回の旅の一番の目当て
30度バンクメモリアルパーク

かつてこの地で優勝をしたR380A-Ⅰをもう1度走らせてきました。(エブロ製1/43)

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ホンダジェットのウィングレットと翼端灯周り。エブロの1/48買った人向け(*´ω`*)
エブロさんは1/48シリーズを続けるつもりがあるそうで、次はMU-2をやりたいとスケビのインタビュー(必見)で語っておられます。

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エブロの31のテール
もうちょっと綺麗に作れへんかったかな…
あとは京商1/64

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