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R35はスカイラインと呼ばない?2016年GT-Rです。日産ショールームで運転席に座ったら、超高速で走る最新鋭戦車の操縦席のようだった。但し、街中試乗運転はしていない、ホントに座っただけですが重厚感半端ない。
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#スカイライン60周年
スカイラインR34 GT-R ワイスピの今は亡きポール・ウォーカーさんの愛車でもありましたね!?日本人が日本刀を作るようなそんな研ぎ澄まされた車ですよね!?
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#スカイライン60周年
R33は不人気だと言われていましたが、本当の良さはチューンナップした人だけが知る高速の安定性とか?日産の技術者の努力が見えるとの事。ところで最近イラストを似せようとするあまり、詳細になっているのを感じます〜。
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#スカイライン60周年
R32 この車も限定車やカスタマイズされる事が多いですね!イラストもNISMO仕様にしてみました。ちょっとポッチャリになっちゃったかな?実車は叶わないのでレースゲームで遊ばせていただきました! 大好きです!
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#スカイライン60周年
プリンス・スカイラインGT-B 2年前に描いたイラストの再登場です。スカイラインの歴史順で行くとこのGT-Bになります。1970年の大阪万博の帰宅時渋滞で止まった高速道路でオーバーヒートを避ける為クーラーを切ってドアを半開きにして待った思い出があります。
#スカイライン60周年
スカイラインスポーツ わずか60台しか生産していないなんて希少すぎる、手作りだったのでチャイニーズアイと称されるつり目ヘッドライトの左右の高さが違ってた個体もあったらしいとか。ほのぼのしちゃう!
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#スカイライン60周年
#スカイライン60周年 おめでとう!
という事でいままで描いた作品です。
それぞれ16年前、15年前、10年前、昨年描きました。
並べてみると描いていないモデルを描きたくなりますね。
撮影した写真も探索中なので次回にでも