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トリシティ300を見た時に、イデオンの重機動メカにそんな感じのいたよなーと思っていたが、思っていたよりだいぶ違った・・・が、言わんとしていたことはわかるような気はする。
#トリシティ300
フロント2輪と聞いて一般的にイメージする機能でもあり、TRICITY125、155オーナーさんの要望にも応えたいとの想いから、「スタンディングアシスト」をヤマハの市販モデルとして初めて採用しています。
一口にスタンディングアシストと言っても、さまざまな選択肢がありました。
トリシティ300がなかなか出ないのでツーリング向けのバイクをチラチラ。このクラスでもちょっと前のモデルなら100万切るからお得感ありあり。水平対抗エンジンあこがれる〜(^ω^)