トリシティ300を見た時に、イデオンの重機動メカにそんな感じのいたよなーと思っていたが、思っていたよりだいぶ違った・・・が、言わんとしていたことはわかるような気はする。

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フロント2輪と聞いて一般的にイメージする機能でもあり、TRICITY125、155オーナーさんの要望にも応えたいとの想いから、「スタンディングアシスト」をヤマハの市販モデルとして初めて採用しています。
一口にスタンディングアシストと言っても、さまざまな選択肢がありました。

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ヤマハの3輪シリーズに300ccが仲間入りです!

トリシティ300かっこいい!

なんでこう、ヤマハの3輪は生き物みたいにみえるのでしょうか。愛着が湧いてくるんですよ...

当店でも本日から予約受付を開始しています😉

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ついに日本発表(*゚∀゚*)トリシティ300です!!進化してますよ!!ご予約はYSP筑紫へお気軽にお尋ねください。

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トリシティ300がなかなか出ないのでツーリング向けのバイクをチラチラ。このクラスでもちょっと前のモデルなら100万切るからお得感ありあり。水平対抗エンジンあこがれる〜(^ω^)

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