ドゥカティ・パニガーレV4

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今年の夏はホンダ・パニガーレV400Rで行く(かもしれないしΓかもしれない)

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「スーパーレッジェーラV4」DUCATI史上最強の公道走行可能なマシンが誕生
https://t.co/7x3cgxDbim

車体の乾燥重量はパニガーレV4より16kg軽い159kg。

カーボンファイバー、チタニウム、マグネシウムに加え、機械加工されたアルミニウム製コンポーネントの採用したことでこの軽さが実現されました!

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さすがにそのまま使用するには勇気がいるシロモノなので、いつも車体のコーティングをお願いしているUDXさんでヘルメットガラスコーティングしてもらいました♪
シールドはマジガラコーティング!
通常メニューには無い裏メニューです♪

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街中で赤い靴底のヒールを履いている人を見ると、「お洒落だなぁ…」って思う。
真っ黒に赤の差し色、最高にセクシー。

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月曜につけたバーエンドミラー。
本日初めて公道にて使用。
SSなので見辛い事は覚悟してました…
…がっ!
あれ?!
見やすい…
なんという事でしょう…
まさかの意外に見やすい!
確かに視点移動距離が長くなるので若干の怖さはありますが、後方視認性に関してはそこまで問題無し!

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EICMA2018/ミラノショー開幕を目前に控え11月4日、地元・ドゥカティはパニガーレV4R、ムルティストラーダ950/950S、ハイパーモタードなどを披露しました。
https://t.co/FyYCeZLpHC
https://t.co/2NHqI6GC9z(モバイル版)

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