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トップ争い出来る今このタイミングでなんで!?…な声を聞くけど往々にしてメーカーは上り調子の時に手を引く事多い(ホンダF1…)
“勝てないから辞める“んじゃなくて“続けられないから辞める“んだよね。
バイクブームが来つつある予兆はあるけども利益として企業に還元されるまでには数年かかるんじゃ…
#FelizDomingo retrofans, y celebrando la #Formula1 y el podios de #checoperez, la adorable #Gene, #Marcy y #ElSimpáticopersonaje montan un clásico monoplaza de #Honda en la #F1.
#ギネ
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後藤治
‘48〜
エンジニア
第二期ホンダF1の中心人物として最強時代を作り上げた後、市販車部門へ異動するが、R.デニスからのスカウトを受けホンダを退社、マクラーレンでは実質No.2のポジションを与えられた。
その後、フェラーリエンジンの開発責任者になるなど世界的に評価された技術者である。