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GP CarStory マクラーレンMP4/5Bをほぼ読了。多くの関係者がこの車の美点にカッコイイ事を挙げてるのは納得。かっこいいよねこの車。イラストは去年過去絵を修正したやつ
#GPCarStory
余談
2008年から言い続けてるこれも
マクラーレンF1のセンタードライブにインスパイアされて左右後方に助手席をレイアウトしました。
自分が必要とするまでに実車完成させたいな。
好きなスーパーカー…オーソドックスなフェラーリとランボルギーニ抜かしたらここら辺かなぁ。
フォードGT
マザンティ・エヴァントラ
グンペルトアポロ
マクラーレン750S
その点マクラーレンも同じく上面から空気取り入れてる方式だけど、こちらはサイドに穴を開けなくても良くなったから長いホイルベースいっぱい使った伸びやかな意匠してるんだよね。上から見ると構造は分かるけど、低い視点(ライバルのドライバー視点)でもかっこいいというね。
おはようございます🌞
レプソルが今シーズン限りでホンダとのスポンサーシップを終了するとの発表が。
ここ数シーズンのホンダの成績ゆえ致し方無し、ではありますがマールボロがマクラーレンから離れた時のような寂しい気持ちになります😢(例えが古い)
イギリスGPレース後の木曜日、メルセデスとマクラーレンは視界不良に対する解決策をテストする予定です。メルセデスは後輪に新しいホイールアーチを付けて走行を行い車両後方へのウォータースクリーンを減らすテストを行い、マクラーレンはホイールアーチなしで走行し比較検討のデーター取集を行います