ゼッケンが17なので、多分1985.だと思うのですが、今、MotoGPでは見ないライディングフォームのノリック阿部さんですね🤗😊… https://t.co/8fVmQYnU4H

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新旧のローソンさんの、ライディングフォームの違いが分かる絵です🤗😊

ゼッケンが大きい方がGPフル参戦一年目のローソンさんで、ゼッケン1がホンダからヤマハに戻ったローソンさんです!… https://t.co/5fkvZsUzND

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GPフル参戦一年目の1995.のノリックさんの絵です!🤗
ノリックさんは1994.での日本GPでの大活躍から、チームレイニーにスカウトされ、1994.のイギリスGPからGPには、参戦を初めていました。

凄く期待していましたね!🤗😊🐶😺

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なんと4回も世界チャンピオンになったローソンさんの絵です🤗😊

両方ともゼッケン1なので、マルボロカラーが1985.で、ロスマンズカラーの方が1989.と分かりますね🤗😊🐶😺

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1986.の平忠彦さんの絵ですね!🤗😊

この1986.は平さんにとっては、その努力が実り、花咲いたシーズンとなりました!
このシーズンの平さんは、映画「汚れた英雄」の北野晶夫ばりの、ドラマチックなシーズンでした!カッコ良かったなぁ😊🤗🐶😺

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世界GPを席巻したヤマハのYZR500とYZR250の絵ですね😊🤗

赤&白のマルボロカラーは、2輪4輪を問わずレース界の定番となっていました!
今見てもカッコ良いですからね😊🤗🐶😺

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とても似た感じの構図の2枚のサンプル絵を見付けたので、並べてみました🤗😊

コシンスキーさんと平さんのライディングの違いが分かりますね😊🤗🐶😺

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ゼッケン1は1985.で、リアサスが沈み過ぎて観える絵で、これはアンチスクワット設定が上手くいっていないのかな?と思いますね。八代さんがこの相談を受けたのは1987.シーズンでしたから、まだアンチスワットが定石ではなかった時期なんですよね😅💦

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エディローソンさんが駆ったYZR500ですね🤗

写真があれば貴方の走りを描きます。
愛車との思い出を世界に一枚のオリジナルの絵にして、その存在感を味わってみて下さい。
額装されると素敵なインテリアになります。
DMからご相談下さい🐱😻🐷

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マルボロヤマハ時代のローソンさんの絵を集めました😻
GP、1年目とその後のフォームが洗練されて来たのが分かりますね!

写真があれば貴方の走りを絵にします。
愛車とのかけがえのない思い出を絵にして残して下さい。
DMからご相談お待ち致しております😉

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マルボロカラーのヤマハのワークスマシンです(^^)
実にカッコ良いデザインですね!

写真があれば貴方の愛車を描きます。
愛車との思い出を絵にして残して下さい。
DMからご相談お待ち致しております(^^)

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マルボロカラーのノリックさんの二態の絵です^_^

写真があれば貴方の走りを描きます。
愛車との思い出を絵にして残して下さい。
DMからご相談お待ち致しております(^^)

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次号のライダースクラブでは、伝説の1983シーズンをイメージした絵を多目に載せますが、この時キーになったのがこのローソンでした

確かにまだ当時は、体重の預け方が上手くいっていない感じが致しますね💦

写真があれば貴方の走りを描きます。

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1986初めての世界GPフル参戦した時の平さんのYZR250ですねぇ^_^
なんとカッコ良いフォルムなのでしょう!
こんなイケメンバイクって、そうはありませんよ^_^

写真があれば貴方の愛車を描きます。DMにて詳細をお知らせ致します。ご相談下さいませ^_^

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