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本日も銀河鉄道をご利用いただきありがとうございます。ご乗車の列車は寝台特急あまかわ1号、アルタイル行きです。途中、天の川を渡り、アルビレオを経由してアルタイルへ参ります。
デフォルメをリアレンジして新たな姿に!
日本唯一の電車寝台特急
【サンライズエクスプレス】
サンライズロイヤルワインレッドがカッコ良い!
それぞれのキーカラーが西日本✕瀬戸・東海✕出雲の位置付けにもなるデザイン
ちなみに二人の所属先は【JR西日本】になる
電車寝台特急と同じくして計画された電車寝台急行。折返し整備時間の確保に難儀していたが、運転台付き寝台車ユニットを夜行だけ座席車に増結することで解決、順次夜行の電車急行に組み込まれた。
行楽向け夜行列車も寝台の恩恵を受け、急行「アルプス」など山登り列車では登山前の休息に重宝された。
テーマ:寝台特急
車掌が横暴
手作業は微調整のみ(コマサイズ変更、フキダシ位置移動、画像フリップ、画像ガチャ少しなど)
#カイルちゃんの創作ノート
#FramePlanner https://t.co/sm62slVb2m
【北陸本線、トワイライトタイム】
これは北陸新幹線開業前のお話。
走行距離日本最長を誇った寝台特急「トワイライトエクスプレス」。
在来線最速の最高時速を誇った681系特急「はくたか」。
北陸本線では二つの「日本一」が行き交っていたのでした。
#681系の日
#EF81の日
#絵描きさんと繋がりたい
威信を賭けて造られた寝台特急「トワイライトエクスプレス」は見事成功を収め、瞬く間に豪華寝台列車の象徴へと上り詰めた。
JR西はトワイライトを自社の豪華列車ブランドとすべく、山陽・九州方面への運行拡大を企画。その皮切りが東京発博多ゆき「トワイライトエクスプレス朝風」だった。
【湖西線50thAnniversary】
昨日7月20日、50周年を迎えたJR湖西線。
特急サンダーバードを始めとする特急列車のバイパスルートでもあり、かつては寝台特急も走行したハイスペック路線。
琵琶湖を横目に日本海へ向かう旅はこれからも。
#絵描きさんと繋がりたい
#湖西線開業50周年
#湖西線50周年
【博多駅はもうすぐ。】
時は2006年、博多〜吉塚にて。
この日は遅延しながらも本州〜九州を夜通し走ってきた寝台特急「はやぶさ」。
颯爽と追い抜くのは東京からの500系「のぞみ1号」。
新幹線にとっては終着の博多駅も、このブルトレにとっては旅の途中だった。
#ED76の日
#絵描きさんと繋がりたい
【5・6列車 寝台特急あさかぜ】
今日は令和6年6月6日ということで
EF66が引いた「5・6列車 あさかぜ」を。
博多行き廃止後も東京ー下関を結び続けていた寝台特急あさかぜ。
2005年3月1日、最後の「6列車」が東京駅にたどり着き「ブルートレインの王様」の歴史は幕を閉じたのでした。
#EF66の日