昭和32年に登場した、小田急3000形(初代)。
当時の試験走行で145km/hを記録し、のちに新幹線を作るヒントになりました。
同33年に、記念すべき最初のブルーリボン賞受賞。

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裏表紙完成。今はVSEグッズの方が需要ありそうだけど、3000の弁当箱もあったら面白い。(バーコードはいらすとやより)🍱







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ブルーリボン賞・ローレル賞は、毎年の新型車両のうち、人気の高い車両に贈られるもの。
昭和33年に始まったブルーリボン賞の第1号は、小田急3000形ロマンスカーSEでした。試験走行で145km/hも出し、その後の高速列車を作るきっかけになりました。

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小田急3000形(初代)の擬人化立ち絵です。1枚目が展示用、2枚目が仕事用のドレスとなっています。

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【鉄道擬人化】小田急3000形「海老名勇介」
シンプル・イズ・ベストな前面デザイン。

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【鉄擬】
原点回帰😄
推しの小田急3000形(3663F)
今は10両化して番号も変わっちゃったんだけど・・・。今度10両化後の方もちゃんと考えてあげたいです。

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【鉄擬】久々の。小田急3000形。

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🎊Happy Birthday 3251F!🎉

18年前の今日、未だに増殖を続ける2代目小田急3000形の記念すべき(?)第一編成、3251Fが豊川から甲種輸送されました。

とにかく誕生日おめでとう!!
小田急通勤車の中で3000形が一番好きです!!

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小梅「さてと今日私が撮った電車の写真をツイッターにUPする前に周囲に写っている人や普通乗用車のナンバーにモザイク処理をしなきゃ必要最低限のマナーですよ」

写真は京急2100形2165編成と小田急3000形3095F編成

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