お久しぶり、そして遅刻。ふと一気に未参加3週分がまとまる絵を思いついたので突貫で描きました。今回はメインの路線ではなく車両で(汗
911形ディーゼル機関車。2号機のみJR東海に譲渡され、1995年に引退しました。

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ピーチライナーさん(and名市交7000形さん)。。
亡き後もこんなカタチで仲良くしていれば・・

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戦前から続く南紀直通の使命を背負った南海電車の「気動車」、キハ5551さん。
後年は様々な事情により冷房改造が出来ず苦しい戦いを強いられましたが、それでも最後まで車体が綺麗に磨き上げられていたのに南海の矜持を感じます。

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