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@kiichiglad1 (* ̄ㅂ ̄) 「おうおう!その靴下干しみてぇなブセェクなナリで、地べたを走れるもんなら走ってみやがれ!!」と啖呵を切りたいです。
「墜ちたら誰が腹切る #空飛ぶクルマ」
@Calcijp 「電池駆動の電動小型ヘリ」をなんで「空飛ぶクルマ」と呼びかえたら、これまでの人類が蓄えて来た
「航空事故からの教訓から得た安全性への備えを無視していい、これからは別の世界が待ってるんだ」とかそんな話になるのか、よくわかりません。
@md50vHPn3ve8jj8 地上にある時も自力走行できないので、そもそもの意味でクルマじゃないという…
前もほぼ似たようなニュースで同様のツッコミのツイートしましたが、こういうの↓以外は「空飛ぶクルマ」を名乗っちゃダメですよね。
1月18日はコンベアのモデル118。1947年に初飛行。並行的に実験されたモデル116は「道路も走れる航空機」だったが、こちらは遥かに「空飛ぶクルマ」寄り。この手の乗り物では車として使う際には飛行機の要素が、飛行機として使う際には車の要素が邪魔になるのだけれど、コンベアは分離式を解とした。
映画『ブレードランナー 2049』の「空飛ぶクルマ」を描いた男──アーティスト・田島光二が語る制作の舞台裏【WIRED】
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「スピナー」のデザインコンセプトを手掛けた田島光二氏のインタビュー。
MSADが出資した垂直に離着陸できる電動の「空飛ぶクルマ」のボロコプター。数年後には必ず実現すると思う。社内でデザインした未来都市のドローンも同じような発想。(写真は自社デザイン)
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