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すごw
因みに1988以降のパリダカで活躍した
パジェロプロトも同様の考え方で
主断面はライバルのポルシェに負けない高速性能を持つためにボディ中央の主断面は同じ様に絞ってあり、
横の窓の場所はウイングになっていきました
アイベースでパジェロエボミニを妄想したこともあったなぁ
#老害独話 https://t.co/jIZie29wnf
#みなさん30年前の今頃はどんな絵描いてましたか
これかな?
SF大会で某オタキングから
「もう一台ポインター造れる?」
と聞かれて
いまならペルソナかなぁ
と描いたはずですが
「あてにしてた印税が入らんかってん」
とかでボツにw
カラーCGは数年前に当時を思い出して描いたもの
#老害独話
同意
レプリカ製作も似た感あります
私の場合幼少の頃からのクルマやSFの本からのインプットしたモノを基礎に
1000個のネタ想いついて、
10個位ラフ図面描いてはお蔵入りしてた後
3個位は気合入れた設計図描いて
検討したり友人に提案して撃沈
やっと出来たのは1個ほどのペースですわ
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#最近フォローした方は知らない過去絵を晒す
40年ほど前の自主制作アニメのセル
クルマは全部私だけど人物は人任せでしたw
宮崎アニメ(当時はまだジブリではない)のキャラが壮絶上手い後輩にお願いした版権キャラのアニメらしさと
漫研のY女史の描いた楽屋落ちキャラのリアルさが😅
#老害独話
ゴメンこれ年寄りだから判るのでRTしちゃいます
実は思い出のクルマでして
某氏からのオファーで始動した更なるポインター計画のベース車でした😅
PO7で問題であったトランク使えない問題をエアブレーキ風リッドで解決するとか色々考えてました。
参考
基本構想三面図とイメージスケッチ
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感涙スレッド推奨
innovation
結果は簡単に見えるけど、成功までの道のりは長く険しく、そして孤独
造ってる間は「昼行燈」とか「ヒマでいいですねぇ」等 嫌味もいわれ「やってられるかぁ!」と投げることなく
「こういう事もあろうかと」
真田さんの一言を言えることを信じて今日も行く
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センターハンドルの設計したいなぁ(例)
写真のインパネ左の足元の箱はエアコンのHVACが真ん中からオフセットされたのかな?
以前ゴードンマーレー氏にマクラーレンF1で何故センターハンドルにしたか聞いたときは
「億万長者は真ん中の前が好みだから作ったんだ」
と言ってましたけどねw
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幼少の頃友人の持っていたこれが欲しくて
(たぶん中央にあるアイボリー色の二両のやつ)
親父におねだりしたんですよ、そしたら
いきなり5㎝角断面の50㎝位の材木を渡されて
「欲しいのなら自分で削って造れ」
と言われた思い出ががw
私のモノ造りの原点かもしれません。
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