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静岡鉄道は1970年代には東は沼津・西は浜松と静岡県全域に路線網を展開、その要となる新沼津~新静岡~新浜松間の静岡本線では東海道線に対抗するため二階建て車連結の快速を運行。国鉄も普通列車グリーン車増強や急行の増発を行い、激しい競争の結果現在の静岡県の鉄道サービスは高水準なものとなった。
静岡鉄道: 11月19日(土)にデビュー!
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静岡鉄道,鉄道むすめ「音羽ないろ」「久能あいら」デビュー記念グッズを発売|鉄道ニュース|2022年11月17日掲載|#鉄道ファン ・https://t.co/wTIWkNwhiU
#静岡鉄道 #鉄道むすめ #Information 🛤 https://t.co/XohhzFYSte
#静岡鉄道 さま主催で11/19(土)に開催される「COOL CHOICE 2022 inしずおか」にて、
新しい #鉄道むすめ 「音羽ないろ」さんと「久能あいら」さんがデビュー!
先駆けてイラストを公開いたします。
https://t.co/GaE4haOLE9
イラスト担当は「JSK(@jsk_vv)」先生です!
今後の活躍をご期待ください♪
駿遠線が静岡鉄道から駿遠線株式会社に移管された後の姿。この頃になると貨物輸送、荷物輸送共に廃止されていたが、入れ替え機として重宝されていた。
「静岡鉄道」の歴代の電車を紹介するよ。
いちばん左が、いちばん古い「300形」
いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。
「静岡鉄道」の歴代の電車を紹介するよ。
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そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
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