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フィアットちゃん録音して来たんですが、
バックギアがヘリカルギアじゃ無いから鳴きが凄いし2気筒だからアイドリングでバタバタ言っちゃってるしスマートキーじゃないしバックカメラも付いてないし令和の車とは思えない男気車よね(褒め)
コールドスタートで
2気筒→4気筒→6気筒って発火するシリンダー数が増えていくにつれて劇的になめらかになってる、さすが直6って感じ🫠!
https://t.co/CFjI4s456g
フィアットちゃん迎えてから1年経ちました!
しっかりシバいてやろうと思ってましたが、
2気筒ターボの超クセ強キャラで逆にこっちがシバかれてるような感覚の1年でした🫠
色んな車の個人的偏見ばかり言ってないで自分所の車のお話もしないとですよね【3】🫠フィアットちゃん。
2気筒に1.5㌔ブーストのとても騒々しい子、
故にメス◯キっぽいキャラクター付けをしてるんですよね〜
グイグイ加速するし振動もすごいし本当に騒々しいんですよね〜
けどカワイイからOK♨
#あなたの愛車は何気筒何馬力ですか
もっと多気筒に乗ってみたい!
でも3気筒はいいぞ
・バイク(所有順
単気筒3.8ps
2気筒35ps
4気筒40ps
4気筒200ps
4気筒110ps
単気筒20ps
3気筒123ps
・車(所有順
4気筒113ps→1??ps(多分120くらい
4気筒263ps→3??ps(誰か測ってw
フィアットに乗ったごく普通のおば様が速度取り締まりで捕まっていました。
2気筒ターボの500でしたが捕まるほど速度が出てしまったワケ、良くわかります(´-ω-`
シングルクラッチ自動変速機プラスよく効くターボのお陰で踏み込んだ際にキックダウンせずにスイスイ速度出ちゃうんですよね(´ω`
#いい12気筒の日 ブレリオ・スパッドS.510は空冷に見えるけど、実は前面ラジエターのイスパノスイザ12X。ドボワチンⅮ.510もイスパノスイザ12Ycrsでモーターカノン付き。アセンダーはアメリカの名機アリソンだ! 12気筒百花繚乱じゃん。
#いい2気筒の日
ヴァイルス エイリアン
資料が少なかったので、プロトタイプの車体に市販型のパーツをつけてくのが果てしなく面倒だった。サイドプレートのカーボンはカッコよかったのでプロトタイプのまま残した。