//=time() ?>
これは新宿線と池袋線の両方で運用することを考慮し、伝統の20m級3ドア車体を受け継いで設計された西武2000系電車。
命題である「新宿線電車の混雑改善」をクリアするため、西武初の拡幅車体で設計。裾を絞って丸みを帯びた愛らしくも精悍なデザインと、収容力からくる実用性が乗客から好評を博した。
世界初の実用化振り子式気動車の第一陣
JR四国2000系『TSE』はいいぞ。 https://t.co/6rtPyX9sVG
正直な話、
好きになるタイミングって自由だと思う。
たしかに実車は掴めないものでも、
E531が好きで415が好きになったり、
10-000形は引退して撮れなかったけど絵や模型で楽しめたし、
京王2000系みたいにまだ誕生してないものを色々な妄想するのも楽しい。
好きは好きでいいんだよ。
#イラスト #絵かきさんと繋がりたい #創作クラスタさんと繋がりたい #鉄道擬人化 #フェアリーレイルウェイズ
モチーフの223-2000系(京阪神圏用)と擬人化の“米原赤穂”
スラッとした着こなし方がイケメンの美人キャラ!
大阪弁がクセになる浪速っ子(笑)