の出力用データ完成。

これまでの反省を元に、ランナーを太くするなど、これまでとは配置の仕方を変えてみた。

パーツを分割して、逃げを作って、ダボを付ける作業は、思いのほか手間がかかります。キットメーカーってすごいなぁ。

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前席グレアシールドの調整を始めた です。

全長と全高を調整しなければならないので、ほとんど モデリングしなおしだー!

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キャノピフレーム終わらず。
右側のヒンジ作ったんだけど、キットパーツの厚みをどう解決するか悩み。
実際よりも一回り大きくして、モデリングやり直します。

のガラス素材のテクスチャ、結構好き。

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のキャノピフレーム、あまり進んでいませんが。
後席の、計器飛行訓練時の目隠しのレールを取り付ける基部などを モデリング。
今晩こそ、終わらせよう。

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のキャノピフレーム作業続いています。
コクピット内部やブラストシールドの取り合いをどうするか悩んで、進んでいませんが。。。

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のイジェクションシートと後席後ろ。
どうだー!っていうくらいのディテール感でしょ。APU排気口とセットで組み込むだけで、かなり印象変わるね。間違いない!
エアブレーキもいい感じです。

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のランナー付け、終わらなかった。。。今晩こそは、終わらせるぞ。
キャノピ周り、主脚庫はつぎの出力時に。(とかいいながら、トーイングカーとトーバーも モデリングしようかと思い始めてる)

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のランナ配置もあと一息。
そしたら、#fusion360 モデリングをひと段落させて、展示会に向けた展示作の補修作業に移ります。

今年の展示会のお題のために作業を続けていた 1/48 ハセガワT-4は、未完確定です。

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のシート、大分 モデリングが進みました。
形状把握が難しかったけど、1カ所理解して、そこからスケッチ始めたら、間違ってなさそうな形状に辿り着けました。
シートベルトのバックル、どうしようかな。

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の後席のフードを作り始めました。
「いよいよパッチ不可避か」と思った モデリングだが、平面の集合体は、スケッチ工夫すれば押し出しだけでいける。
それより、計器版とフードの収まりが問題。

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の前脚。いー感じにごちゃごちゃしてきました!
これでも、ちゃんと0.3mmを基準にして モデリングしてます。(ジャッキに載せちゃうんで、荷重は無視してますけど)
あとはオレオとフォークで完成。

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のロフトのガイドが大切だと気づき、ガイドをきっちり作るために、やり直し。(大学での製図課題を思い出した)
なんとなく、いい感じになってきたので、最初からもう一回やります。

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3Dモデリングなら手が早くなると思ったんですよ。。。
ま、インテイクダクトとの干渉部分を作るって、面倒な作業ではあったわけですが。

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