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#80年代を晒す見た人も晒す
三菱スタリオン4WDラリー
WRCのグループBで勝つために開発されたがヘンリー・トイヴォネンの死をきっかけに終了
アウディクワトロを上回る性能を持ちながらその性能を発揮出来ずに終わった悲運のマシン
現行ジムニーはレバー操作だけで4WDにできるけど、JA型までは前輪のセンターにあるホイールハブをロックする手動操作が必要でした。あれはあれで儀式っぽくて良かったのですが、雪の中で車外に出たりしないで済むのはやっぱり羨ましいです
GRヤリス
世が世ならば、三菱・スバル・トヨタで4WDターボみつどもえの争いを見れてたのかも、、なんて思ったり(´-ω-`)
あとノンターボFFモデルがルックスはもちろんですが走りも楽しいみたいですね!
#ありがとうReFEEDコンデレ
KTさん5年間お疲れ様でした。個人主催イベントの大変さを間近で見ている立場なのでつくづく偉業だよな……と思いながら参加してました。
みんなで盛り上がれる夏のお祭りをありがとうございました⚡️
#ミニ四駆
#mini4wd https://t.co/ulEiBL6TKs
#くらてカップリターンズ 楽しんできました⚡️
レイアウトが難しくて本戦はFMARがCO連発で予選落ち😇
延長戦からはS2に切り替えて初っ端から2連勝でリーチを出すも結局上がれず😇
まだまだ改良の余地ありまくりです……!
運営の皆様、開催ありがとうございましたー!
#ミニ四駆
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