2200系特急が9000系区間急行を猛追する・・・
(微修正しました)

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2200系特急が9000系区間急行を猛追する・・・

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ということで、小田急1000系を追加。

海老名 敬衣(Kei)ちゃんです。
小田急1000系は9000系の置き換えで地下鉄に入りましたが、現在はリニューアルを受け、10両は優等をメインに、4両は支線と4+4の8両で各駅停車を担当してます。

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サステナ車両、遂に発表されましたね!

東急9000系は話題になってたしまあそうかって感じですが、予想外なのが小田急8000形。びっくりしましたw

70-000形の西武線塗装は拝めなさそうですね、少し残念。

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阪神がアレでおめでとうなので、209系の遠い親戚、阪神9000系色2種

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東京メトロ9000系を描きました。

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最近の京阪電車って変な電車を再生させがち

13000系に元3550形をそっくりそのまま転用したり、まどかちゃんの担当形式の万系電車は元7200.9000系から中間車(M7300.T9600✕2)を貰い7コテ化(姿そのまま)で番号だけ倍になったり

やりくり加減がおかしい

不思議な娘増えすぎ(((

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大和田まどかちゃんが担当する
京阪10000系電車

本線担当なので
“元7200.9000系”の中間車が混成した10001.10002編成になっている

混成≒人間とライナーズ(人工生命体)のハーフにも捉えられる

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STL19000系柳河市営地下鉄南北線(本線)試運転

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寝る前に思い出した。お嬢こと相鉄9000系、今年で30歳だったわね。

ネイビーブルー化で若返った印象あるけど、おじょうさんじゅっさい…

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南海行ったばっかりなんでどっちにしようかなと浮気しつつ、久々の京阪擬人化7200系と9000系。

編成はどうしようかな...と思ってたんですが、割とバリエーションに富んでいるので、今回は7201と9005をチョイス。

8両の7201はもはや懐かしいような...7両差分とか10001Fはそのうち(((((

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9000系を

かきました

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あーー阪急9000系一応描きたかった構図で描けたのでヨシ!!ちょっとおかしい箇所おるけど絵やからええねん!!

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相鉄8000系

相鉄の「元祖・お嬢様」。インパクトのある外観と高級感溢れる内装で、それまでの相鉄のイメージを一新(「走る応接室」という車内コンセプトがあったとか)。最近は、9000系のネイビーブルー化でやや存在感が薄れていることを気にしてるらしい…。

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「ネイビーお嬢」こと、相鉄9000系リニューアル車!お嬢ファンクラブの受付窓口はこちらですよ~。

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流留:おはようございます😃
阪神の9000系や1000系の直特運用は結構レアですからね😦

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左は9000系右は5100系

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