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色んな車の個人的偏見ばかり言ってないで自分所の車のお話もしないとですよね🫠
GMCネキは見た目はこんなだし幅は224㌢総重量は3㌧超。
けど実はウチの車の中で一番常識的な乗り味なんですね〜
船みたいなマッタリした揺れと常に低回転なエンジンで走るんで乗っていておおらか気分になりますね♨
リモコンキーを頭に押し付けると、通常電波が届かない範囲まで電波が届いて鍵の開け閉めが出来るらしいです、、知らなかった🫠
けどGMCネキみたいに並行輸入車のリモコンキーは元々電波が強くて相当遠くまで届いちゃうんですが、多分日本の電波法では違法なのかな、、って🗿汗
100㌔走るのに掛かる燃料コスト23年末版🫠
大食いGMCネキが
【2800円/100km】
グルメハイオク指定小食フィアットちゃんが
【790円/100km】
偏食電動i3君が
【230円/100km】
九州は電気が安いそうでi3君が
【140円/100km】!
出禁リスト☠️
GMCネキがサイズ制限オーバーしてる都内施設の駐車場を色々調べてたんですが、幅がアウトかと思ったら全長のほうが問題みたいっすね🫠
フィアットちゃんとGMCネキの2台で出かけたの久々でした。
2台でくっついて行動していると体格差が強調されてかなり視線を浴びますね🫠
ハマーH1がウチのGMCネキより小さいとなどとイジったりしてきましたが、このハマーはデカい、、、
https://t.co/X3LDqwnCo0
GT出演のV8のアメ車以外は車とも思っていない男こと【アメリカン】
どんな車に乗ってもここまで口が悪いと笑うwそして名言の多さw
因みに今所有のGMCネキ、通算4台目のV8アメ車です!
GMCネキ「大変、、だったな、、、」
i3君「ええ、、まぁ、、、」
ワイがコロナにかかったがばかりに隣町の現場に置きっぱなしになってたi3君が十数日ぶりに家に帰ってこれました〜🫠
フィアットちゃん納車の時、GMCネキでディーラーに迎えに行ったのですが、店員さんが「積載して帰れそうですね笑」なんて言ってましたが、ネキはそんなに最大積載重量多く無いんですよね🫠
GMCネキ、年に1度の車検受けてきました~
持ち込み車検ですが1発合格でした!
フィアットちゃんは車検通るかちょっと微妙になってきましたね、、、
マウント取られがちなスピードメータースケール。GMCネキはたった140km/hスケールなんですよね、理由わかった方凄い!
街乗りでの視認性は最高ですが今どき2㌧ダンプでも160km/hですって!
キャデラックさんは盛りに盛って260km/h。
自分が知ってる中で最大値はシロンの500km/hスケールですね〜
【大食いアメ車に乗るという事。】
とわいえ、前に乗ってたV8・HEMIエンジンのようにグルメ(ハイオク指定)では無いのはGMCネキのありがたい所でなのですが、
レギュラー170円って、、、🐣
キャデラックXT5さん。
まだ納車されたばかりで、どんな子か把握しきれてないのですが、
「車格はともかく気品はシボレーやGMCとは違うのだよ。」という思想やプライドはビシバシ伝わってきますね!
GMC・シエラ
ユーコンデナリXLからの入れ代わりだったので1000CC位エンジン小さくなりました。
元SEMAショー出展車です🐣
先進安全装備ナシ!
こんな見た目で車検完全対応!
フィアットちゃん、エアロつけるためにそこら中テープでぐるぐる巻きなんだけど接着剤乾くまで堪忍やで(´-ω-`
手作りフルエアロ付けたi3君や、
ワイドボディキット付けるために大規模外科手術を経験したGMCネキは高みの見物だよね〜🐣
GMCネキは状況に合わせてV型4気筒と8気筒に可変しますが、V4はあまり聞き慣れない音がしますね、
インプ、レガシィ、Vmaxとも違う地響きのような音です🐣
直噴・可変バルタイ・電動パワステ・気筒休止などの一通りのエコ機能が付いているので最高の条件下であればリッター10㌔程で走れます!
フィアットちゃんのホイールとタイヤが届いて、大きさは全然違うけどGMCネキとお揃いのトーヨータイヤ・プロクセス!
i3君のタイヤは細〜い【エコピア】🥺
「GMCネキだけじゃなくてi3君のテールゲートもめくって欲しい」と、知人に言われたのですが、
ちょっと何言ってるか分かんないです(すっとぼけ)