実は日本機の次にスウェーデン機が好き。
かっちょいい機体ばっかりや!!
…ファインモールド様ならいつか
J21/J21R(1/48)を出してくれることを信じてる😌


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プロペラ→ジェットの実現例、スウエーデンのSAAB J21R。お手軽改造のはずだったのに構造の半分以上を再設計する必要があり就役は1950年にまで遅れ、その頃にはもうJ28(デハビランド・バンパイヤ)が就役しており、出来た瞬間に二線級扱いになってしまった。

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