おはようございます!
昨日になりますが777初飛行の日だったみたいです✈️
25年以上経った今でも最新鋭なイメージが残っててスマートで好きです。過去作品からですが、この塗装が好きでした🗽

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あけましておめでとうございます!初日の出B777です
良かったら年賀状とかに使って、どうぞ。

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アイスランド航空目当てで行きましたが飛びませんでした。

B777-2Z9(ER)(OE-LPB) オーストリア航空

B787-8(VT-ANR)エア・インディア

Global6000(N916MM) ウィルミントン・トラスト・カンパニー

A380-841(JA382A) Flying Honu"kai"全日本空輸

PENTAX K-3
SIGMA APO 120-400mm F4.5-5.6 DG OS HSM

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途中で飽きた絵チャB777

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CATHAY PACIFIC
キャセイパシフィック航空
B777-300
B-KPF (Asia's world Livery)
香港のフラッグキャリア、キャセイパシフィック航空の飛行機で、特別塗装バージョン。

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今日はB777だっしゅ200デース

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低燃費・輸送力・先進性を兼ね備えた優等生!

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突然のお別れは寂しいです
JAL B777

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退役と聞きました✈️飛行機のイメージこれだった…

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慣れ親しんだ日本の空に、永遠のさようなら
B777 退役フェリー

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仕事始め 
B777とB787

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(貴方の生い立ち、寂しさに私たちは寄り添えない。だからせめて、最後に)
(私が先輩として最後にできる事は、貴方が「ここに来てよかった」と思えるようにする事だと思うから)
B777-300/JA381A
⚠閲覧自己責任

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Air France Cargo, B777-200F, fictive livery.

Pour les 2 machines qui font des allers-retours avec la Chine.

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3/7 成田空港
NH2179 B777-381ER JA736A

伊丹まで1時間、長距離が得意の77Wにはとても短いフライト。

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좌석 문의가 들어왔는데 B777 비즈니스석 배치(만화 컷 제외하고 첫번째)가 이런 느낌인데 만화 그리는 사람이 그냥 적당히 그린게 아닐까 싶다.
2번째는 B787 드림라이너 비즈니스석, 3번째가 JAL A350 비즈니스석이다.

보잉 777 혹은 A350 쯤으로 보인다.

팔 기대는 곳 묘사가 좀 아쉽다

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昨日大活躍だった現場B777😎

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B777やA380といった大型機を飛ばしてる世界中のパイロット達も大半はお世話に、もしくは現在進行形でお世話になっている方も多いであろう機体。

何だかんだで操縦難しいよねC172。やらかした過去あるし特にフレアが苦手。
もし好きに使っていいならNAVとか行かず飽きるまでTGLしときたい。

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昼下がりの関西空港で整然と肩を並べて駐機するのは香港のフラッグキャリア、キャセイパシフィック。日本である事を忘れてしまいそうな空間がここにはあります。2019.02 KIX 関西












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