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#これを見た人は愛車の車重を言う
#CRF250RALLY(初期型)
←装備重量 153kg(カタログ値)
戦闘重量→ 推定180kg
オフロードにしちゃ若干重めだけど、軽量なので取り回しが楽❤️
フル装備時には立ちゴケ注意w w w
絵垢なのでついでに過去絵も載せておく👍
#バイクの日
バイクはいいねぇ〜
自分の人生の隣にバイクがあって本当に良かった❤️
DT50に始まり
CBR400F
FZR400
YSR50(レース用)
JOG50(レース用)
JOG90(通勤用)
XR250
CRF250RALLY
と乗り継いで来たけどどの子も想い出深い❤️
モンキー125+ゴリラ+crf250rally
↓サーティスファクション〜♪
ウータン150
#原作の隣に自分の作品を貼る
ダートスポーツ3月号は1月22日発売です。
期待を裏切らないホンダニューバイク「Honda CRF250L &CRF250RALLY」の徹底インプレ紹介。自身も旧CRF250Lカスタマイズを行ってきた東福寺保雄氏が表紙、特集登場! そして新規ライテクもスタートしますよ!
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名前:あかり
年齢:15歳
性別:15歳銀髪美少女
身長:151
住み:東京
車種:CRF250rally ラリーくん❤️
好き:食べること🍚 写真も撮るよ🎥
一言:ライス定食大好き❤️
キャンプでみんなとライス定食したいな⭐️
#バイク好きと繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク乗りとして軽く自己紹介
2017年にCRF250RALLYがリリースされてからというもの、現行の国産トレールはセロー250とCRF250RALLYの二強(?)になっている感がある。
元ネタのCRF250Lはそこまで普及しなかったけど、ラ〇ュタのロボットみたいな見た目になってからは各種バイク雑誌や〇ーリングマップルでも引っ張りだこに・・・。