実際には1両のみが(DD51からの改造で)作られたのみで、それも後に新幹線向けに改造されてDD19と改番された除雪用ディーゼル機関車「DD17」…國鉄世界ではある程度まとまった数が存在しているというマイ設定です(^^;

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銀河鉄道の絵でよくモデルにしているのがかつて北斗星やトワイライトを牽引していたDD51という機関車です。青地に黄色いラインも夜空に浮かぶ星みたいだし、青函(星間)トンネルを抜けるというのもロマンがあっていいなと。僕は重連してる姿が好きで鉄道模型をよく走らせています☺️

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進捗あげときます
DD51です

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上り急行304レ『天北2号』
稚内08:25→札幌10:07

⬆稚内
14系7B(ハザ4ロネ1ハネ2)
+マニ36
+オユ10
+DD51[築]
⬇札幌

豊幌→江別風

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10.DD51 888"美都也"
身のこなし鮮やかなクールなお兄さん。
サーベルはお召し列車牽引の際賜ったもの。
「偽お召し」と「スリッパ」呼びは禁句。

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🚃DD51 842号機(曙 あやね❤️‍🔥)&おちびたち(DD51 895)
お召し指定機の擬人化ちゃんです!!
煙突から出る白い煙と力強く低音の汽笛が印象に残っています✨

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旧帝鉄DD51形ディーゼル機関車 日楠鉄道DD51 75専用レイルロオドなこを描きました

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しなのや様の新刊表紙絵(DD51x夏の三人娘)を担当させていただきました🏝️

【8/12 C104 東6 ネ31a しなのや】にて頒布いたします✨
既刊もございますので会場に足を運んだ際には、是非お手に取っていただけますと嬉しいです🎁 https://t.co/nZA4hODKOS

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Qどれぐらい汚れるの?
A補機で付いてた赤いDD51が真っ黒になるくらい

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電気式ディーゼル機関車。DF200の大先輩といいつつ技術的な繋がりは全くないDF50。いくら非力でも、個人的には箱型DLはスタイル的に好きでした。DD51末期の今でも、凸型より箱型がいいなぁと思うのは、きっと先祖代々伝わる家訓みたいなもんですよね(適当)

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東新潟のDD51 1184さんでした。
一応形式のデザイン方針としてはDE10が開襟ダブルのドイツ戦車兵モチーフだったのでDD51は詰襟の将校風にまとめています

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C57とDD51はあくまでビジネスパートナー、距離感バグってるけどエッチな関係とかはない。

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C57とDD51の重連がエロいなって思い始めてから艶っぽい絡みを求めて描く事が多くてですねハイ。

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(秋編)
愛知DD51 さよなら貨物列車を眺めながらたくさんのご応募お待ちしておりますww

凸-■■■■■-■■■■■-■■■■■-■■■■■-……~~

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北斗星オホーツク号は上野から札幌経由で網走へ向かう設定の架空の寝台特急。発想の元ネタは北斗星まりも号。
牽引機のDD51 745号機は北海道で活躍後、民営化前に新潟に転属した車両。ここでは民営化後も北海道に残り、特徴的な三つ目そのままに北斗星牽引仕様になったようです。

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メモラーの朝は早い。

今日は伯備線〜山陰線経由で大阪に帰ります。

3番乗り場にDD51+チキが停まってたので撮影。

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前回C57とDD51のハグ描いた時、そういや背中って考えたことなかった(いつもの)と思いまして。

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【震災を忘れない為の本】

『はしれ ディーゼルきかんしゃデーデ 』
東日本大震災の実話を元に描かれた絵本。
地震直後に東北に石油を届けるために、新潟から郡山へと走ったDD51 852「デーデ」の物語。

子供だけではなく、大人も読んで欲しい鉄道の物語!
https://t.co/BXwz4u0lf6

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