【ちなみに】RSCRにおける原子力機関車はAH100形計画を源流にするHAL100形・100G形が量産化されており、レア車ではあれど皆無ではありませんΣd( ̄▽ ̄+)(


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2025年3月、旭川〜網走間特急「大雪」が格下げされ、並走する「きたみ」を取り込み新生・特別快速「大雪」が登場。
専用車のH100形は長時間乗車を見込んだ2両固定・転換クロスの特別仕様となり、さらに土休日は283系改造の指定席「Uシート車」を組み込み。快速ながら基幹列車としての威厳たっぷりだ。

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これは昔考えたH100形のカラーリング

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 近鉄22600系
(名前未定)ver.1.0
関西私鉄はこれにて一旦終了。次回はいよいよH100形になります。

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GV-E197系にH100形の同様の極寒地対策を盛り込んだ汎用型事業用牽引車。
砕石貨車の牽引以外にも検測車の牽引も行える。

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すっかり載せ忘れていたのですが…先日話題になった甲種輸送です。

先頭を引っ張るEF510、のこのこついて行く大量のH100形とGV-E400系…客車かな?

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あたいの時間はあたいだけのもの♪



(東方版・1072回目参加・お題フリー???)

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そういえば札幌圏で「電気機関車」って見なくなって久しいよね。H100形まだまだ増えそうな予感。

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