図書室のyasu🐈さんのイラストまとめ

以前描いたスユニ50形と併結させてみた。こんな運用あったのかどうか気になるけれど

国鉄12系客車スハフ12形。1970年の大阪万博に向けて大量増備された団体臨時列車用の客車。万博輸送後は各種急行列車やローカル列車用に転用されて、今ではSL列車のお供に欠かせない車両になっているのはご存知の通り。
久々のマグロ絵だけれど、おおよそ3時間程度で描き終えた。

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交通人文前衛社では『交通表象』各号を書店委託しております。

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店頭価格はすべて1,100円+税。
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どこにでも現れる猫耳幼女です。よろしくお願いします。

昨日すこし話したけれど、『交通表象』をつくることで自分が何をやりたいかというと、ポスト鉄道雑誌を創出する試みなのかと思う。
交通機関は社会によって形成され、社会を形成しているのは人間。「交通と社会」とか「乗り物と人間」という新たな観点から鉄道やバスを見つめる雑誌が作りたい。

編集作業をしているときのぼく

どうしてインド向けメーターゲージの気動車が名鉄名古屋本線伊奈駅に居るんですか…（1954年）
『日車の車輌史 写真集ー創業から昭和20年代まで』

日野・ブルーリボンⅡを追加した

【架空バス】日本海電鉄 乗合自動車部。日野・ブルーリボンHT 路線車のU規制車とKC規制車。黒塗りサッシ窓や大型側面幕でアーバンな雰囲気を出しつつ、中扉折戸でぶち壊しにしていくスタイル