SpeedShuuterLabさんのイラストまとめ

プランA：ど直球だけど精度は足りるか？
プランB：精度は緩めOKだけど強度は大丈夫か？
プランC：多分一番確実だけど特殊なナットにコストが嵩む
さて、どれならイケますか…

で、3ヶ月近く、頭の中で様々なアイデアをこねくり回した末にたどり着いたのが、1段目と2段目で違うスイッチを使って違う感触を作り出す、極力指先から直接に近い形で2段目スイッチを押す、と言う構造で、その元ネタはマウスのボタンであり、エンジンのフィンガーフォロワでもあります。

塗装ですが、ナイロンはさておきMJFの場合、塗料の染み込みはそれほど気にしなくて良いと思います。下地の凹凸もテクスチャとして利用されるのであれば、プラモデル用のサーフェーサーと缶スプレーでも結構イケる筈です。1号機の赤いのはタミヤスプレーですが、十分実戦に耐えています。

先端部分のカラーリングを検討中です。赤は思いの外色移りと退色が出やすかったので、緑は壮絶不人気だったのでオミットするとして、オレンジが一番の候補ですかねぇ…

雨のFP3、いつもの130Rで。ライダーは大変でしょうが、いや撮る方も結構辛いのですけど、こう言う絵もそれはそれで雰囲気はありますね。

ちょっと進んだと言うか大して進んでないというか…
全体的なフォルムはこんな感じで良いっぽい、気はしてきたけれど

おおぅ、これは凶悪な… これなら航空祭でこう言うのを持ち替えなしで撮れそうですね。

タクティカルシューターについて、ワンフェス会場のような照明環境の厳しいところでのスローシャッター撮影に期待されている声がありました。そこで、昨年の夏ワンフェスで撮影した画像を上げてみます。
まずは剛本堂さんの水着ネロ。
レンズはAI AF Micro Nikkor 105mm F2.8D。ISO1600 f3 1/160sec

160mmフレームの強化型の試作が届きました。1枚目が旧型、2枚目が新型。外見で見分けはつきませんが、内部に補強が追加されています。グリップとストックを取り付けてひねってみたところ、こんな補強でもかなり効果があることが確認できました。商品版は補強ありで行きたいと思います。