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@ryoryo4586gt これは、今から50年前(昭和47年)の電気自動車です。
私はこのような、レトロフューチャーのデザインが好きです。当時の車のほうがかっこいいと思うのは、私だけではないはずです。
@ni4_9wa7 485系は、国鉄特急の顔というイメージです。
ボンネット、貫通扉なし、貫通扉あり、これらの顔が好きです。
@nqh2ZnSJN4pcODK 都営浅草線5200形。
京成の3500形と似ている規格で生まれ、京成及び京急に顔を出します。
@sansara_3 国鉄時代の381系「くろしお」。
天王寺~新宮を結びました。
その後に新大阪や京都発になりました。
@namonakiroudou ウイング式のトラックでの積み込み作業では、車体横の幅を意識するべきです。
かつては2枚目に挙げたような、アオリなしで側面全部を開くフルウイング式がありましたが、幅の制限に引っかかりやすいので、バブル崩壊以降はあまり見かけなくなりました。