池沢交通＠かもめライン☘️⚒️🍓さんのイラストまとめ

みかんは薄皮のここらへんに穴開けて中身を吸い出して食べるから薄皮が薄いヤツは逆に食べづらいんだよなぁ(当然スジは全部取る)
#すずほめ　#agqr

今月の文化放送の技術の粋を集めたアバター
#伊藤かな恵の超ラジR　#超ラジR　#agqr

で。K社さんのロングセラー商品・31系客車のオロ30って２両しかおらんかったんか… https://t.co/WoJWIvJahP

改めまして、あけましておめでとうございます。
寅年だっつーことでトラを集めてみました。
※EF65 1022はJRE継承・最終配置田端ですので2022に改番されてはいません

#EF65の日
PF後期型のPS22装備グループ。現役機はほぼほぼこのグループになりましたね。順に新鶴見新製配置の貨物機、東京新製配置の九州ブルトレ用、宮原/下関新製配置の関西ブルトレ用です。あとはおまけで中期型のクセに何故かPS22を積んでる2050号機(旧1050号機)

#EF65の日
特急用の500番台。P形とF形が連番で製造され、あとは0番台と同様の年度別の変化(尾灯と誘導員手すり)があって…ということで大きく分類すると４パターンってなところですね。現在は501号機が高崎で現役ですが…このたび後継の｢電車｣が製造されましたので、いつまで残れるかなぁ…

#EF65の日
0番台が全滅してかれこれ10年が経つんですか…時が経つのって早いなぁ…
さて、形態分類的には大まかに分けて４パターン。48号機から通風口が尾灯の上に上がり、73号機から尾灯の形が変わり誘導員手すりが延長、121号機からスカートの裾が直線になったというのが見た目の大きな変更点ですね

#EF64の日
ユーロライナーの専用機として35号機と66号機が用意されたわけなんですが、35号機は前期型EGあり、66号機は後期型EGなしということで結構見てくれに差があったり。
特別色としては茶釜が２両(長野の41号機・高崎の37号機)あるわけですが…この２両も微妙なところで差があるんだよねぇ

#EF64の日
で、その４分類からはみ出すのが試作車的要素のあった１・２号機と最終増備の76～79号機。まぁ大筋のところは変わらないんだけど、水切りが短かったり(１・２号機)ルーバーのうち１枚だけ２分割されてたり(76～79号機)。
で、３枚目と４枚目はお召仕様です。国旗つけてないけど。

#EF64の日
1000番台のイラストは結局間に合いませんでしたので0番台をば。
ものすごく大雑把な分類をするなら前期型・後期型の２グループに分類され、それぞれに電暖の有無ということで４形態ということになりますね。

前期電暖無｜前期電暖有
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後期電暖無｜後期電暖有