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GRカローラ、正式に公開されました。
GRヤリスの1.6L直列3気筒ターボの強化版を搭載。
ボディはカローラスポーツからフロントフェンダーを片側20mm、リアフェンダーを片側30mmずつ拡大しているそうです。日本での発売は2022年後半を予定しており、元町工場のGR Factoryにおいて生産されるようです。
GRカローラ、リークしてしまいました。
最高出力300 hp、最大トルク370Nm、6速MT、GR-FOUR(AWD)で、トルク配分を50:50~30:70にできるそうです。走行モードにトラックモードがあり、ウェッドコンディションでも楽しめるそうです。カーボン製ルーフを備えたローンチエディションも発売されるようです。
アストン最後の内燃機関V12モデル、V12ヴァンテージが発表されました。
700ps/6500rpmの最高出力と、753Nm/1800〜6000rpmの最大トルクを誇る 5.2L V型12気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載します。
限定333台は既に完売、第2四半期からデリバリー開始とのことです。
#日本に何台入ってくるかな
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#日産 #2020年を振り返る #今年話題になった車
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